И вот - я опять Калдиновод. Неожиданно? Возможно!!!

[region19]

Итак, по прошествии 11 месяцев владения автомобилем toyota corolla fielder
/ моя история с продолжением /

M	Самое первое сообщение темы повторяется на всех страницах темы

[Тайлер Д]

А гугла по "витарику" выдает БМВ

ну да, только не бмв, а мерседес, и не выдает, а забирает

[ASS]

Netadmin, грешно так думать. ведь если есть калдины 2002-2005 в "идеале" (а у большинства здесь присутствующих именно такие), то есть точно такие же рх. единственное что напрягает в этом авто - говняная задняя подвеска, такая же как на 21 калдах

Ога.
Смотрел харька гибридного, перед Марком, не ожидал на таком тачане увидеть такие сопли.

По существу, только Марк!

[Netadmin]

как ни крути, а брать надо марка

[Skliffi]

По существу, только Марк!

ну ладно правый руль, но там же ещё вдобавок нет подогревов, локализации всей электроники, может и воздуховодов назад? Да и клиренс и привод задний (как? как с ним жить в РФ?)

ASS писал(а):
По существу, только Марк!


ну ладно правый руль, но там же ещё вдобавок нет подогревов, локализации всей электроники, может и воздуховодов назад? Да и клиренс и привод задний (как? как с ним жить в РФ?)

Дык, Mark'и и WD'овые есть...
А что из локализации кроме навигашки ?
И то с Toyota Reiz ставится.

[ASS]

По существу, только Марк!

ну ладно правый руль, но там же ещё вдобавок нет подогревов, локализации всей электроники, может и воздуховодов назад? Да и клиренс и привод задний (как? как с ним жить в РФ?)

У меня вэдовый Марк Х 2012 г., воздуховоды есть, мультируль, подогревы, чего? Жеппы?- хз, у меня их никогда не было- не критерий.....
Паркуюсь, сейчас, после последнего катаклизма, с жыпами, там, где много места, но туда никто не добирается..

[Skliffi]

У меня вэдовый Марк Х 2012 г., воздуховоды есть, мультируль, подогревы, чего? Жеппы?- хз, у меня их никогда не было- не критерий.....
Паркуюсь, сейчас, после последнего катаклизма, с жыпами, там, где много места, но туда никто не добирается..

они стоят лям - лям двести, извините, но за такие деньги я пойду возьму Вольво, с полным приводом, подогревами, предпусковым и ЛЕВЫМ рулём. И да, в случае ремонта все запчасти есть здесь, их не придётся заказывать напрямую из Япии. По калде хотя бы подвеска и движок весь аналогичен, а по Марку? В общем за такие деньги это уже перебор.
В мафон сейчас завязана родная акустика с шейпером и выводом на сабвуфер, и что самое главное - камера заднего вида с разметкой, пришить это в неродную навигацию невозможно.

Подогрев попы, руля и дворников это очень даже стоящие вещи для РФ, а ещё всякие мелочи вроде правильных фар - кромсать родные фары на машине за лям, часто при этом разбирая половину морду - увольте

[ASS]

У меня вэдовый Марк Х 2012 г., воздуховоды есть, мультируль, подогревы, чего? Жеппы?- хз, у меня их никогда не было- не критерий.....
Паркуюсь, сейчас, после последнего катаклизма, с жыпами, там, где много места, но туда никто не добирается..

они стоят лям - лям двести, извините, но за такие деньги я пойду возьму Вольво, с полным приводом, подогревами, предпусковым и ЛЕВЫМ рулём. И да, в случае ремонта все запчасти есть здесь, их не придётся заказывать напрямую из Япии. По калде хотя бы подвеска и движок весь аналогичен, а по Марку? В общем за такие деньги это уже перебор.
В мафон сейчас завязана родная акустика с шейпером и выводом на сабвуфер, и что самое главное - камера заднего вида с разметкой, пришить это в неродную навигацию невозможно.

Подогрев попы, руля и дворников это очень даже стоящие вещи для РФ, а ещё всякие мелочи вроде правильных фар - кромсать родные фары на машине за лям, часто при этом разбирая половину морду - увольте

По сравнению с Марком, это гремящее отжаренное ведро будет, в эти деньги, с пробегом 300к.
Запчасти от лехуса is/gs все в наличии.
Камера есть. С япии каррозериа стоит. Дворники греются.
Мне пох, где руль.
Первоначально, задача стояла взять Прадо, в пределах 1,6 млн.
Все машины которые смотрел, а их около 25 было, вызвали сильную неприязнь, в плане состояния, даже по сравнению с калдой, 97 года.

Пруля смотрел два потом. Харька посмотрел, гибридного, тоже огонь тачан, но муть с доками, какая то была.
Ну и Марка поехал смотреть, исключительно поборов в себе потребность в оффроуд характеристиках, с мыслью, да пошло оно все на йух!
Собственно и взял его.
Так к чему я. Б/у, относительно свежий пруль, в сравнении с леворуким одноклассниками, по состоянию, это очень разные ситуации.
5-10 летний леворульные, по ушатанности, это 15-20 ти летний пруль, если грубо и утрированно обозначить разницу....

[Netadmin]

5-10 летний леворульные, по ушатанности, это 15-20 ти летний пруль

по примеру моей 2005г. с пробегом 100т. и то что знакомый взял 2005г. с пробегом 230т. я бы тоже подумал. даже при учете что это лексус, и левый руль, цена 2 раза. зачем. понты ну какие понты. машина 2005г. пожалуй только деревня сейчас обратит внимание на него. дизайн такой, что если на калду поставить 19 катки с высоким профилем получится тот же рых300/330 не понимаю что движет людьми покупая такие авто

[Skliffi]

Так к чему я. Б/у, относительно свежий пруль, в сравнении с леворуким одноклассниками, по состоянию, это очень разные ситуации.
5-10 летний леворульные, по ушатанности, это 15-20 ти летний пруль, если грубо и утрированно обозначить разницу....

вот это аргумент, 5 лет в япии конечно не чета нашим. Но я не верю что там прямо ведро будет, ХС60 много, пробеги заявленные в районе 70-90, ну не могла она так убиться в Москве - в регионах не знаю. Ездил на свежей такой. машина понравилась.
А левый руль важен при поездках по РФ, как ни крути, обгонять можно. С правым это гемор. Я уже 10 лет на правом, и иногда езжу на чужих машинах, а год назад была своя МХ-5, и да, левый руль удобнее.

Но есть и крутая плюшка на правом - двигатель заводишь, не сев попой в холодную машину!) Завел, постоял подышал газами, почистил снег, а там уже сел поехал, удобно