Форумы Caldina-Club

Ребят , очень нужен дельный совет!!! Стоит мотор турбо 260 показал кулак!!!! т.к. за 4 года использования уже 2 мотора поставил (но я ее сразу без мотора брал) Теперь стоит вопрос замены агрегата!!! Жуть как нехочу турбу, ( чаще масло, турбо таймер, есть свои огромные + на трассе но и все на этом) . хочу 3SGE без турбо но на полный привод. Кто сталкивался подскажите что докупать? какие камни могут ждать!?

Вижу много кто сталкивался с таким вопросом!!!

Дело в том, что обычно все наоборот- хотят ГТЕ воткнуть, вместо любого другого

Коса/мозг/мотор, думаю, больше ничего не понадобится....если у тебя меха....

Если ватомат- то еще ватомат от ГЕ калды и вся трансмиссия ,включая привода и задний подрамник..

ASS писал(а):Коса/мозг/мотор, думаю, больше ничего не понадобится....если у тебя меха....

Если ватомат- то еще ватомат от ГЕ калды и вся трансмиссия ,включая привода и задний подрамник..

привода перед одинаковые у ге и бимса. по кардану я не в курсе, а по акпп пока не вычитал в чем у них разница. У меня АКПП

yulsun12 писал(а):привода перед одинаковые у ге и бимса.

ГЕ это и есть БИМС

yulsun12 писал(а):У меня АКПП

Тогда список такой:

Мотр, коса, мозг, приборка, АКПП A243F, кардан, 4ре привода, редуктор от БИМСы, задний подрамник от нее же.

Или свапайся на меху от турбы, тогда так:
Мотр, коса, мозг, приборка, меха от турбы, мех турбо кардан, правый передний привод, Сцепа(корзина, диск, выжимной, ГЦС, РЦС, магистраль), педали тормоза и сцепления...может забыл чего...

а в чём смысл то? менять едущий мотор на не едущий??? бенз всё равно тот же.

тут уже истерика... билят!!! просто с корефеем брали 2 тачки я турбо у него бимс, он все огонь, у меня 2-ой мотор. и масло у меня больше 4 тыш не выхаживал, у него раз в 8, вскрыли, обновили вкладыши и дальше ездит, а у меня через мотор газету читать можно. обслуживаем все вместе... вот и истерю. по бимсу не фига дешевле замена агрегата не выдет!!!

Где то я это уже читал

SpeedMad писал(а):а в чём смысл то? менять едущий мотор на не едущий??? бенз всё равно тот же.

+100500

Согласен, нахнадо....

Тут дело в том, что турбомотор не для наездников, за ним надо следить и в нем разбираться.....

БИМС, в обслуге, не многим дешевле, разве что масло можно реже менять....Он просто не так хрупок....