Включаю печку, темпер падает

на 1zz. зимой включаю печку на 2 или 3 скорость начинает остывать двигатель, за бортом минус 15, термостат менял!

может кто знает на мой мотор какой нибудь высокотемпературный термостат

Да смысл менять термостат если говорите оабочие они? Нижний патрубок радиатора холодный? Если да то смысла нет менять. А если горячий то он открытый. Прям как дизель) я в грузовик автономку поставил, радуюсь))))

[Хирург]

Ложу одеяло для двигла быстро греется и чуть медленнее остывает.Грею подогревателем из розетки ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ ШТУКА!В -30 не эксплуатирую.Работа в 4-х км. от дома

[nizovskiy]

Повторюсь:
1. Картонку перед радиатором.
2. Одеяло на дрыгатель.
Соригинальничаю:
3. Промыть систему.
4. Заменить антифриз.
5. Электропомпу.
6. Зашумить и утеплить салон.
7. Одеваться теплее.
8. Бухать за рулем.
9. Переехать в Тайланд.

тоже вопрос, в зиму на холостых, ни когда не прогревается до нормы, хоть 3 часа грей, только когда начинаешь ездить, термостат\антифриз менял.

Проверь патрубок на радиаторе нижний. Поидее он не должен быть горячим если авто еще не прогрето

Проверь патрубок на радиаторе нижний. Поидее он не должен быть горячим если авто еще не прогрето

если горячий?

[Тайлер Д]

если горячий, то меняй термостат. и пофигу что ты его поставил неделю назад

. такая же ерунда, неделю назад поменял термостат, купил специально оригинал, неделю ездил не замечал, а как температура на улице опустилась ниже нуля и все, не нагреваетсмя, и тоже патрубок теплный при нагреве

[nik4051944]

. такая же ерунда, неделю назад поменял термостат, купил специально оригинал, неделю ездил не замечал, а как температура на улице опустилась ниже нуля и все, не нагреваетсмя, и тоже патрубок теплный при нагреве

Ну так снимай термостат и верни , где покупал, навряд ли он оригинал, скорее всего подделка китайская. Удачи!!!