Вибрация D+тормоз на ZZT-241

Так и делаю !
А может, на стопы повесить доп лампы, что бы нагрузку дать и тогда обороты будут с каждым нажатием сами подыматься ???
Кто то практиковал ?????

[Тайлер Д]

http://forum.autodata.ru/post/1/12164/p ... m#pp107322

На ЭБУ двигателя приходит сигнал электрической нагрузки при включении потребителей, например, габаритов или обогрева стекла. Т.е., когда горят габариты, на выводе ELS блока управления присутствует плюс, по наличии которого ЭБУ поднимает обороты ХХ примерно на 50-100об/мин. Кусаем провод ELS и садим со стороны разъёма на провод, на котором присутствует плюс при включении зажигания. Метод, конечно, "колхозный", но частично помогает избавиться от тряски двигателя на заниженных оборотах.

врубай габариты.

мне туманки помогают

А подсказать наглядно могете, как именно найти этот приходящий плюсовой провод к ЭБУ для повышения охх ???

[Тайлер Д]

наглядно не могу. схема тебе в помощь

[greeg]

Илья Малков, в твоем случае название темы правильно писать не "трескотня"(от слова треск), а "тряскотня"(трястись) ))
а еще лучше как сейчас

Та же беда. Но не всегда. Включение габаритов спасает.

При включении габаритов обороты поднимаются примерно на 50-100 и побеждается вибрация на d+стоп.
Подскажите кто знает, что именно дает команду на подъем холостых.
Есть вариант поставить сопротивление в датчик температуры, холостые поднимутся, но есть опасность, что мотор начнет кипеть а ЭБУ будет думать, что температура не критична.
Достала эта вибрация на светофоре !!!
Жду Ваших практичных советов.

А причём здесь датчик температуры? Т.е убедить мозги,что температура не рабочая? Тогда расход будет выше скорей всего.

При включении габаритов обороты поднимаются примерно на 50-100

Ответ банален соблюдайте ПДД. Даже можно в нарушении их. Только габариты.

[Bone]

Самый практичный совет - пользоваться поиском. Тема жевана разжевана пережевана.