Определение неисправности по звуку

[Тайлер Д]

Infestum, езжай по разборам и вживую смотри.

Infestum, езжай по разборам и вживую смотри.

Что там не специалист увидит в живую, чистый ли он
нашел тут в Томске двиг с Опы на разборе за 35, видимо надо искать спеца и с ним ехать смотреть, мож он что увидит. говорят контрактный, с ГТД. Из предыдущих сообщений Опа не лучший вариант (нет рестайла) или совсем не подходит?

[Bone]

Да любой 1ZZ подойдет, любой. Какой хошь, такой и бери.
Ну и конечно они (продавцы) все говорят "контрактный с ГТД". И безпробежный, и по японии дедушку возил в булошную...

Просто Тайлер писал тут про Опу

Оглядываясь на опыт прошлых лет, я брал бы только на месте. ибо претензии через 1000 км ты сможешь засунуть далеко и глубоко. сеялки и опы не имеют рестайловых моторов - они не выпускались с ними в принципе. аллион-премио-виш - твои друзья и доноры.

------
Нашел тему интересную по капремонту/масложорству 1ZZ и, в частности, про поршни, весьма познавательно: https://www.drive2.ru/b/288230376152298072/

Так все таки, от ОПЫ двиг встанет на калду без проблем? и не будет потери в лошадях или еще какие неприятности????

[Тайлер Д]

неприятность одна с опавским мотором - рано или поздно он начнет . масло ибо на опавских 1зз никогда не было 8 дырых поршней. их родные поршни 13101-22030. от калдиновских родных 13101-22140 они отличаются только тефлоновым покрытием на боковой поверхности (на бобышках поршня серые области)

а в общем, по железу они идентичны с калдиновским, исключая совсем древние опы - там и коллектор металл и бдз на 3 болтах

Так все таки, от ОПЫ двиг встанет на калду без проблем? и не будет потери в лошадях или еще какие неприятности????

у нас, кто покупает движок, там и ставят у продавца (были такие канторы,когда интересовался).... там всё на месте и решается... у вас такого нет?

План такой: 1) если двиг от Опы за 35 тыр., то доп-но покупаются поршни последней ревизии с кольцами (ссылка на 1ой странице); 2) если двиг за 45-50 (калдина/аллион/премио/виш), то просто замена с проверкой (снятие поддона и крышки клапанов).

у нас, кто покупает движок, там и ставят у продавца (были такие канторы,когда интересовался).... там всё на месте и решается... у вас такого нет?

Есть такое, но не у всех.

[Тайлер Д]

если двиг за 45-50 (калдина/аллион/премио/виш), то просто замена с проверкой (снятие поддона и крышки клапанов).

на моторах от этих авто стоят теже самые 4 дырые поршни. масложор вполне возможен.

если двиг за 45-50 (калдина/аллион/премио/виш), то просто замена с проверкой (снятие поддона и крышки клапанов).

на моторах от этих авто стоят теже самые 4 дырые поршни. масложор вполне возможен.

Это понятно, по деньгам просто не вывоз еще и поршня сразу менять, но это однозначно надо будет сделать