Определение неисправности по звуку

[Тайлер Д]

неприятность одна с опавским мотором - рано или поздно он начнет . масло ибо на опавских 1зз никогда не было 8 дырых поршней. их родные поршни 13101-22030. от калдиновских родных 13101-22140 они отличаются только тефлоновым покрытием на боковой поверхности (на бобышках поршня серые области)

а в общем, по железу они идентичны с калдиновским, исключая совсем древние опы - там и коллектор металл и бдз на 3 болтах

Так все таки, от ОПЫ двиг встанет на калду без проблем? и не будет потери в лошадях или еще какие неприятности????

у нас, кто покупает движок, там и ставят у продавца (были такие канторы,когда интересовался).... там всё на месте и решается... у вас такого нет?

План такой: 1) если двиг от Опы за 35 тыр., то доп-но покупаются поршни последней ревизии с кольцами (ссылка на 1ой странице); 2) если двиг за 45-50 (калдина/аллион/премио/виш), то просто замена с проверкой (снятие поддона и крышки клапанов).

у нас, кто покупает движок, там и ставят у продавца (были такие канторы,когда интересовался).... там всё на месте и решается... у вас такого нет?

Есть такое, но не у всех.

[Тайлер Д]

если двиг за 45-50 (калдина/аллион/премио/виш), то просто замена с проверкой (снятие поддона и крышки клапанов).

на моторах от этих авто стоят теже самые 4 дырые поршни. масложор вполне возможен.

если двиг за 45-50 (калдина/аллион/премио/виш), то просто замена с проверкой (снятие поддона и крышки клапанов).

на моторах от этих авто стоят теже самые 4 дырые поршни. масложор вполне возможен.

Это понятно, по деньгам просто не вывоз еще и поршня сразу менять, но это однозначно надо будет сделать

Маленько обновлю тему. Поиск двигла в Томске не дал положительного результата. Объездил несколько адресов (с мастером, который будет его устанавливать) - двиги почти все без навесного, старые, в основном от опы, от висты, снимали поддон у некоторых, в-общем шлак, который проходит может пару десятков тысяч, но в ближайшее же время надо будет делать замену внутренностей на пол стоимости двс. Вариантов практически не осталось, отсюда назрел вопрос, почти что крик: есть ли такой вариант как помощь в приобретении двигла за пределами Томска (ДВ и т.д.)?! Естественно не бесплатно, просто нужен надежный человек, разбирающийся немного в ДВС.
Ну или вариант с надежными продавцами, мож кто знает.
P.S. поиск курил, надежных продавцов тоже, некоторым написал, но в основном движки могут купить только как перепродажники с соответствующим ценником.

Приблизим тему к её логическому закрытию. Двигатель контрактный установлен, машина едет, но как-то пока не так. Не так отзывчив двиг на нажатие педали газа, как было раньше. Обосновывают настройками компа, автомата, ибо до этого несколько недель ездил с неисправным двиглом. Будем посмотреть как дальше будет дело обстоять.