Ролик натяжитель приводного ремня ГРМ

Всем доброго времени суток.

Ситуация следующая: когда на улице минус при заводе авто и прогреве металлический гул. как прогревается звука нет. в плюсовую температуру тоже нет. искал долго и упорно что же это может быть. в итоге все сходится к ролику натяжителю приводного ремня. (ролик с амортизатором).

Собственно вопрос: кто менял его - какой ролик Вы покупали??
по exist их два типа Otics и Ina.
по идее этот узел европейский по этому оригинал и некоторые аналоги это одно и тоже.
есть оригинал, Ina, SWAG
какой брать не знаю. цена за такую вещь приличная 4000-5000р. не хочется промахнуться.
Заранее спасибо.

exist выдал на 1AZ:
Mv-parts JBI-3337 Ролик приводного ремня 633,82р.
Japan Cars E22001 Ролик натяжной приводного ремня 802,60р.
Febest 0187-2AZFE Ролик натяжителя 1 000,87р.

Хз подойдут они или нет и по качеству как. Раньше выдавал только Febest, но он вроде от 2AZFE. А подшипник перепрессовывали люди на 1AZ, говорят там 2 подшипника а не один, я уже писал где то маркеровку подшипника и ссылку по теме.

[SantiLLa]

Deadman, честно говоря я тоже больше склоняюсь к проведению профилактики. Да и перепресовать обойдется дешевле, чем ролик покупать. Вопрос только в том, на сколько долго этого хватит?

SantiLLa, не дожидайся конца этого! дорого выйдет! клинанёт его, ремень будет буксовать, может сразу порвётся, мож подымит чутка, потом порвётся, помпа перестанет крутиться, мотор закипит секунд за 10-15... а случается такое всегда когда либо низэнько летишь под 150, либо на обгон пошёл.

Дабы не создавать новую ветку - здесь отпишусь.

Купил комплект - ролик + аморт + ремень. Поменять хочу сам. Есть кактенибудь тонкости - подводные камни??? и как натягивается ремешок? кто сам делал отпишитесь плиз. Поиск немного поюзал - не нашел ничего!

мотор поддомкратить надо будет открутив правую опору от кузова. болт-ось натяжителя длинный и просто так не выйдет. для откручивания ролика понадобится головка Е20. при сборке смажь резьбу болта анаэробом средней фиксации - на всякий пожарный. для сохранности подушек долго мотор поддомкраченным не держи - открутил ось, поднял, вынул болт, снял натяжитель, опустил мотор до нормального состояния - чтоб подушка касалась кузова

Андрей а без снятия подушки двигала никак? я купил в сборе - т.е. на железяке уже прикручен ролик и аморт - получается мне старый ролик откручивать ненадо?

Ramzesss, ну старый тада не откручивай! головку соответственно тебе такую не надо. Поднимать мотор обязательно, иначе болт не вытащишь. с мотора подуху откручивать не надо - три болта с кузова только. снимай расширитель и всё видно будет. под поддон чото мягкое надо положить - пенопласт можно, потом дощечку, а в неё домкрат упри

кароче в субботу буду пробовыать. а по натяжке там как?

Ramzesss, в каталоге на экзисте есть схема ремня. я оттуда не могу щас картинки выкладывать.

чо там пробовать! - сложностей никаких - чуть труднее чем замена колодок

Андрюх, а это все сверху все делается или яма нужна!