Форумы Caldina-Club

Всем доброго времени суток.

Ситуация следующая: когда на улице минус при заводе авто и прогреве металлический гул. как прогревается звука нет. в плюсовую температуру тоже нет. искал долго и упорно что же это может быть. в итоге все сходится к ролику натяжителю приводного ремня. (ролик с амортизатором).

Собственно вопрос: кто менял его - какой ролик Вы покупали??
по exist их два типа Otics и Ina.
по идее этот узел европейский по этому оригинал и некоторые аналоги это одно и тоже.
есть оригинал, Ina, SWAG
какой брать не знаю. цена за такую вещь приличная 4000-5000р. не хочется промахнуться.
Заранее спасибо.

TARGUS писал(а):болт из за выработки в металлической втулке?

болт эту втулку притягивает к блоку, так что там люфт пофиг.

помпу, насос гур, компрессор кондёра проверял?

Тайлер Д писал(а):

TARGUS писал(а):болт из за выработки в металлической втулке?

болт эту втулку притягивает к блоку, так что там люфт пофиг.

помпу, насос гур, компрессор кондёра проверял?

Помпа новая, прокручивал руками шкивы генератора, кондея, гура, явных каких то закусов или шелестений не слышал.

нашел шум в компрессоре кондея, я так понял подшипник не поменять на нем? Замена полностью?

TARGUS писал(а):нашел шум в компрессоре кондея, я так понял подшипник не поменять на нем? Замена полностью?

да, они одноразовые

У меня тоже разбило втулку амортизатора и появился "цокание" на определеных оборотах. Снял амортизатор (как снять см. выше), извлек старую. Новую изготовил дома сам за 15 минут: взял поле-пропиленовую (пластиковую) трубу под горячую воду диаметром 20мм, впресовал кусочек в ухо амортизатора с помощью тисков (подошла как надо в тугую). Внутренний диаметр у меня оказался мал, увеличил его с помощью круглого напильника. Снова впресовал туда металлическую втулку с натягом, тоже тисками. Езжу уже 2 месяца - полет нормальный.

slavyan_28 писал(а):за 15 минут: взял поле-пропиленовую

Красавец. Надо взять на вооружение.
Собрался брать ремень и ролик.
1) Чем ремни гейтс отличаются? 68436 и 6PK1880? Я так понимаю длинной 1888 и 1880. На 1 ЯЯ длинна 1888 не много будет? Просто ремешок дешевле на 300р.
2) Ролик 532022410-верно?

1) кроме длины ничем. хз можно и пойдёт - я ставил только 1880. уже 125 тыщ он бегает.
2) да, Иновский под этим номером. можно еще Dayco 89144

Тайлер Д писал(а):да, Иновский под этим номером. можно еще Dayco 89144

Андрей подскажи. А ролик торксом откручивается нормально. Или может тоже закиснуть и грани слизать? Сам натяжитель при замене ролика снимать не нужно?
В ина и дайко тоже торкс идёт? Или они без болта в комплекте продаются?

там головка с профилем Е - под внешний торкс - заранее озаботься.

чтобы гарантированно открутить - торцани головку на наждаке на 1-1,5 мм. у неё заход довольно глубокий - за грани самым краем цепляет необточенная.

sergic3223 писал(а):В ина и дайко тоже торкс идёт?

у ины длинный болт под внутренний торкс, но он тебе не пригодится - прикрутишь штатным. а у дэйко не знаю что.

можно еще дополнительно шатьный болт средним (синий вроде цвет) фиксатором резьбы мазануть слегка.

sergic3223 писал(а):Сам натяжитель при замене ролика снимать не нужно?

я снимал натяжитель в сборе ибо так и втулки посмотришь, да и просто удобнее

Купил сейчас головку Т 20 джонсвей под ролик. Смотрю какая то маленькая она. Я вообще хоть то купил? Т 20 нужна?