Форумы Caldina-Club

Всем привет! Сразу скажу - в поиске был, ветку просмотрел до 5 страницы, поэтому если тема была - не пинайте.
Теперь о проблеме: наступили "холода", ночью сейчас -2...-5. Я поставил автозапуск утром по будильнику на 10 минут. Прихожу уже 4 день на стоянку и вижу такую картину - двигатель молотит 10 минут, а стрелка температура только едва сдвинулась с ограничителя. Обороты при этом 1300-1400. Я жду, пока стрелка температуры дойдет до буквы "С" и начинаю потихоньку ехать. Полный прогрев по стрелке происходит после 3-4 км пробега. Тепло в салоне становится после 20-30 минут езды по городу. Но только едва-едва тепло, не жарко! Если ставишь температуру HOT max и печку на 2 положение, то тепла можно и не дождаться.
Опасаясь замерзнуть при таком раскладе зимой, стал задумываться об исправности термостата. Пощупал при прогреве патрубки на радиаторе: верхний теплый, а нижний мне показался не холодным, т.е. я щупал соседние шланги, они были холодные, а этот - не холодным. Менять термостат, в отличие от ST210, на нынешней калдине не очень просто.
Теперь вопрос: а как долго у вас прогревается двигатель? И есть ли заморочки при замене термостата?

Тебе ж уже намекнули - по каким критериям ты считаешь что она ОСТЫВАЕТ? Становится холодней в салоне? Темп двига падает? Ну что еще... Все исправимо... А темп в кабине легко устанавливается в АВТО варианте.

Вячеслав360 писал(а):Я вообще не говорил что машина долго греется,речь о том что остывает на холостых,это первое,а второе ,то что даже при +2 машина на холостых остывает, термостаты менял 4 шт и на 88 г ставил все бестолку

пятый надо было ставить

Вячеслав360 писал(а):Я вообще не говорил что машина долго греется,речь о том что остывает на холостых,это первое,а второе ,то что даже при +2 машина на холостых остывает, термостаты менял 4 шт и на 88 г ставил все бестолку

Лучший способ проверить термостат - это пережатие патрубка который идет от термостата струбциной. 100% ОЖ будет только по малому кругу. Потому что термостат может выглядеть как рабочий но не работать. Вчера на 1zzz заменил, при вскрытии визуально термостат рабочий. И нижний патрубок не греется. Но печка не достаточно горела. И температура двигателя не поднималась выше 84 (по сканеру). После замены печка стала намного горячее и температура 88—89

Лучший способ в кастрюльке с градусником нагреть
А рабочий термостат кстати перекрывает малый круг, и куда ОЖ деваться когда ты струбциной перекроешь?