Замена масла в коробке (24х)

Подскажите пожалуйста сколько реально нужно масла для замены в АККП. По тех. данным 8,2 литра но насколько я в курсе при замене оно не все сливается, в гиромуфте помоему остается.

P.S. Если гдето обсуждали не судите строго я новичок на форуме.

[Тайлер Д]

я не знаю как ты смотрел, но в каталоге же четко видно, что это не отбойник. и гугл картинку показывает однозначно. никакой ошибки в каталоге нет. то, что эту хрень кто-то "отбойник" называет, сути дела не меняет.

а как выглядит фильтр на 1,8 и 2.0 мне по большому счёту без разницы - я их не видел никогда, и менять буду в сервисе

при таком подходе, стоит и заказ запчастей доверить человеку с опытом

[Skliffi]

я не знаю как ты смотрел, но в каталоге же четко видно, что это не отбойник. и гугл картинку показывает однозначно. никакой ошибки в каталоге нет. то, что эту хрень кто-то "отбойник" называет, сути дела не меняет.

а как выглядит фильтр на 1,8 и 2.0 мне по большому счёту без разницы - я их не видел никогда, и менять буду в сервисе

при таком подходе, стоит и заказ запчастей доверить человеку с опытом

в каталоге ничего четко не видно. Есть рисунок, который скорее всего в жизни будет похож на железяку, но хрен его знает что там придумали, может это такой хитрый отбойник? Я туда не лазил, и могу только догадываться, посмотреть без разборки нельзя. Назвали отбойником - пусть возвраты оформляют, тут собсно всё просто.
https://www.avito.ru/saratov/zapchasti_ ... _291067199
судя по этому объявлению - не я один их покупал. И даже по этой картинке не очевидно. что внутри нет резинового наполнителя.
Занимающимся ремонтом - может и очевидно, но не потребителю.
Кстати в тексте объявления нет номера. Значит гугл их находит по распознаванию текста на картинке. Круто

[Тайлер Д]

И даже по этой картинке не очевидно. что внутри нет резинового наполнителя

по картинке не видно, но по схеме каталога же видно резинки с метал. втулкой сверху и снизу искомого артикула

Я менял сам: поменял фильтр, прокладку. Слил масло залил новое, влезло что-то ооло 4 л, чуть меньше где-то 3,7. Поездил 1000-1200 км, еще раз слил и залил новое. Вот так. Масла всего ушло 7,5 л. А емкость коробки по ТТХ 6,9 л

Ага так и безопаснее и дешевле, тоже так делаю и никаких проблем А то вот жути нагонять не хочется, но были проблемы с коробками после "автоматной" замены не один раз и читал и слышал что пинать и дергать начинают коробки, видимо есть нюансы по этой чудо установке!! А вот 2 раза за 2 т.км. заменить масло это уже проверенный и надежный вариант не на одном япономобиле И желательно фильтр менять не после первой частичной замены масла, а после второй, когда сливать после 1.5-2 т.км. пробега и доливать крайний раз.

Я лью вот это 08886-01705.Слил,залил через 40000 км.С фильтром через 80000.Проехал 180000 км.,проблем нет.

А оно минер-ка или синтетика?

[Netadmin]

А оно минер-ка или синтетика?

не то и не другое

[Тайлер Д]

Netadmin, а чо? полусинтетика чоли?

А оно минер-ка или синтетика?

не то и не другое

А что тогда? В Японии какое льют интересно масло на заводе, то что в черных или в (белых, золотистых) канистрах, и какое лучше плюхнуть если не меняно с японии, с черной, с золотистой или белой банки? Но логично что там минералка скорее всего?? Вот чуваки тут писали что есть минералка это и черная и золот-я и белая в металич. канистре 4л. А синтетика в пластиковой 5л. канистре.

[Тайлер Д]

кот85, а вот оно принципиально тебе? в белой залито - проблем не было за 7 лет

[rammstein.72]

я недавно из чёрной частичную замену делал.. после этого тысяч пять не так ездила. Но выровнялось потом