Форумы Caldina-Club

Вопрос экстрасенсам) Не горят огни заднего хода и фонарь в багажнике, все остальное на 5й двери работает нормально кроме дворника. Предохранители все целые, где искать?

Damirr писал(а):Вчера заметил что пропал сигнал (пип-пип) при включении заднего хода, а вечером обратил внимание, что не горят фонари заднего хода. Лампы обе целые.. Непорядочек . Я так предпологаю, что это гдето на уровне подкапотного пространства (колодки , предохранители). Или какой нибудь включатель не АКПП. Лампочка R при переключении селектора горит. Всем предположениям и советам рад буду. Поиск ничего не дал

Извиняйте . Наврал ,сигнал (пип -пип ) всё же был , а огни заднего хода не горели . Решил таким образом: включил зажигание , включил задний ход, открыл заднюю дверь и давай шевелить все три кабельканала- гофры резиновые которые возле петель пятой двери. и при шевелении левой косы на секунду вспыхнул огонь заднего хода. Вытащил нижнюю часть (муфту) резиновой гофры. И вот что я там обнаружил , "перекушены" 3 провода, как кусачками . Зелёные 2 провода- это провода ЗАДНЕГО ДВОРНИКА , постоянный и прерывистый режимы, таким образом я нашёл причину ихней "неработы" на протяжении 1 месяца, а красный это и есть провод огней заднего хода
Зачистил провода , пропаял, натянул кембрики, гофру водрузил на место и всё заработало!!! Огни горят , метла чистит в обеих режимах !

Лампочки сегодня посмотрел, обе целые.

на будущее целостность нити накала не говорит о исправности самой лампы.

не по теме. где находится микрик, который свет в багажнике зажигае и при его открывании?

в замке багажника

чинится или нет, а то что ещё год назад перестал свет загораться, а тут смотрю дня 2 назад открываю багажник а свет включился. наверное тоже нужно провода смотреть, да замок вытащить да вдэшкой пролить

чинится если контакты не совсем сгнили.замок клёпаный но это фигня смело спиливай его потом крепёжные болты держать будут.

3C FE, ST210G, не горят фонари заднего хода, лампы и предохранители, целы (проверено прибором),
зуммер пищит, значит и датчик целый.
Сегодня облазил всю машину, пока ни чего не нашел, завтра переходы посмотрю.

Нашел, спасибо за совет!

Monty писал(а):Вопрос экстрасенсам) Не горят огни заднего хода и фонарь в багажнике, все остальное на 5й двери работает нормально кроме дворника. Предохранители все целые, где искать?

Обычно переламывается провод в месте изгиба, в резиновой гофре с права и слева в верху.

Добрый день соКалдиновцы ! У меня такая проблема : в один прекрасный день закусило тросик переключения АКПП . Ну почти заклинил . Когда доехал до ямы , уже не смог вернуть селектор в положение P . Когда ехал заметил , что D и R при их включении начали помаргивать , либо тухли , потом опять загорались : имею ввиду ( индикаторы переключенияакпп на приборе ) Раньше уже такое замечал при хорошей жаре , но происходило это только с индикатором D. Авто при этом ехало отлично , АКПП переключала как положено . И вот..... Заменил я тросик , и после этого заметил , что индикаторы не горят ни одной передачи . Звуковой сигнал при включении R пропал , как и огни заднего хода . Преды проверил , всё в норме . Приборку тоже . Видимых повреждений нет . Лампочки само собой проверил всё . Надыбал на Доме похожую проблему чувак описывал на Мазде Демио . Описал грамотно с фото . У него оказалась проблема в самом селекторе , который непосредственно в АКПП . Думал у меня та же история . Но нет
После того , как я добрался до самого селектора и собрался проверять проводимость проводов от косы на фишку селектора путём замыкания контактов . Но у меня ничего не произошло . То есть не загорелся индикатор включенной скорости . Хотя должен был бы . У чувака это получилось . Хотел замкнуть всё по мануалу , но когда снял фишку селектора - заметил , что у меня на 2 контакта больше . Замыкал методом тыка , думал , может хоть какая нибудь скорость загорится . Но увы . И з всего этого сделал вывод , что видимо проблема где-то в проводах , идущих от фишки селектора к приборке . Подскажите пожалуйста куда лезть , где может быть обрыв ? Просмотрел все доступные места , где коса перегибается , там все норм . Кстати торпеду ручки селектора, которая в салоне тоже снимал , обшарил всю ручку переключения , там тоже всё в порядке вроде . Помогите люди добрые .