История такова:
Авто Caldina at 211 ДВС 7А 1,8
Купил по зиме канистру масла ENEOS синтетику 5w-40
Поменял в гараже. Сделал метку по середине.
Масло осталось в канистре.
Позже поменял фильтр (знаю что надо было сразу, но так получилось) Налили в фильтр закрутили. И сказали купи на разлив такое же и подлей до полной. я - Ок. Моих остатков хватило снова только на середину метки.
Проехала машина 5000 примерно. Уровень по маслу тот же.
Поехал купил в известном у нас городе магазине масло на разлив из бочки. Думаю все равно скоро менять. Пусть льют полную. И налил до максимума. На вид из бочки масло очень жидкое показалось из канистры было темнее и гуще.
Проехал тысячу, смотрю грамм 300 нет
Думал разбросало. Да и то врятли. Подлил, проехал еще 1000 блин еще грамм 300 нет. Что произошло?По жаре масло выгорает? или масло полное Г... . Или так совпало, что надо ДВС смотреть. На холодную чутка иногда виднеется белый дымок и воняет через чур (каталик выбит) Может и раньше пахло, просто щас заметил.
Скоро буду менять хочу 10W-40 залить тотал. Залить до полной отметки. И проехать тысяч 5000. Может где Сифонит масло, то так смотрел все сухо.
