Форумы Caldina-Club

Здравствуйте господа Калдиноводы.Понимаю,что может быть создал пережёванную тему,но та,которая тут есть с моим вопросом быстро перетекла в обсуждение дросельной заслонки и её промывки.Так вот,о главном.У мну Калдина 98 в 211 кузове,проблем такой,когда стоишь на светофорах или ещё где,то нереально колбасит салон и руль.Начинаешь двигаться-рассколбас пропадает.Смотрели подушки,передняя попала под замену.Поставил что то китайское.Мандраж салона так и остался.В связи с этим хэлп,может кто подскажет как быть.Тут читал где то,про отцентровку двига на раскрученых подушках.Это реально?

А как насчет остальных подушек? И не только двига.

И не китайских...

Впуск полностью мой и чисть.

остальные подушки целые, дросель заслонка и впуск промыты. а какие еще остальные ASS?

Форсунки мыл?
на движке 7А их четыре штуки две верхние две нижние
Мне лично надо меня все, дроссель промывал с форсунками меньше колбасит и все равно колбасит залесь под нее выяснилось что подушки под замену
А отдавать 16 тысеч за четыре я пока не готов)))

Ацтек писал(а):дросель заслонка и впуск промыты.

А КХХ мыл ?

Прошу прощения за свою необразованность,но что такое КХХ и где он находится?Могу предположить,что это датчик холостого хода?

Не датчик а клапан. 22270-16060. На схеме найдешь. Надо снять, отсоединив трубки с антифризом, хорошо промыть его карбклинером, чтобы золотник безо всяких усилий вращался.

Ну вот господа,могу отчитаться по тряске салона на светофоре.Загнал в субботу на сто.Промыли форсунки,заслонку,КХХ,даже добрались до катализатора,который оказался мертвым(высыпался бедолага).После четырехчасовой манипуляции и 2600 денег,выкатил её.Поехала намного бодрее,с места стала стартовать отлично,но всё равно немного потряхивает.Конечно не так сильно как было,но есть.Что ещё можно сделать?Друг стошник,который лечил мою Калдинку,говорит,что надо свечи оригинал воткнуть и желательно иридиевые,и тогда может наступить вселенское спокойствие.Поможет ли это?