Установка ремня ГРМ. Как пользоваться метками

Парни помогите разобраться с метками ремня ГРМ не получается выставить шестерни прокрутил меток не поставил, ставлю по книжному не выходит.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:
у меня в книге как и на рисунке указана метка шестерни распредвала, только на моем движке она смещена против часовой стрелки градусов на 45. У кого есть инструкция?

[StarX]

если ремень поставили как написано, скорее всего перелили топлива или датчики не все подключили

да не, сегодня все проверил, она обязана завезтись!

[StarX]

ну зажигание у тебя же катушечное, без трамблёра - dis2, да?

Все завёл! Свечи были залиты

[StarX]

пожалуйста

ага спс за советы!

Спешу поделиться: после подтеков на поддоне, собрался менять сальник колена, ремень после своих 80 тыс. и ролики. Вскрыл: ремень ОК (так держать японцы), сальник колена сухой, , а масленный насос мокрый. Приуныл, думал насос новый нужен. Купил сальник на него за 400 руб., Заменил его и все что планировал, завтра надеюсь завести. Суть - рад что насос не пришлось новый покупать, раньше во Владивостоке не сталкивался с этим, наверное машины менялись часто.

Снимал распредвалы на 3S-FE, делал метки на шестернях, но на одной метка смылась. Как выставить выпускной распредвал относительно впускного?

[greeg]

Снимал распредвалы на 3S-FE, делал метки на шестернях, но на одной метка смылась. Как выставить выпускной распредвал относительно впускного?

по мануалу!
смотрю на 19 кузов один шкив
на ge два шкива с отверстиями
они вверху должны совпадать с метками на голове

Мануал говорит, что надо совместить метки, нарисованные перед снятием. А что делать, если их не осталось? У меня один шкив-на впускном распредвале, он выставляется относительно КВ. Что делать с выпускным распредвалом?