• Предыдущее посещение: 23 сен 2018, 13:45  • Текущее время: 23 сен 2018, 13:45 •

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2


Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

Сообщениеgreeg » 08 мар 2018, 18:03

SerdukS писал(а):Нет,частота вибрации от скорости не зависит(

а от оборотов зависит? на месте есть вибрация? когда начинается?
сними пыльник и пощупай где люфтит



Аватара пользователя

 • greeg • 
Начальник (шеф)
Начальник (шеф)
Сообщения: 1399
Зарегистрирован:
07 дек 2012, 11:42
Настоящее имя: Игорь
Машина: CALDINA 5E A/T
Кузов: ET-196, 1997 рестайл
Город: Тулун, Иркутская область
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеSerdukS » 08 мар 2018, 19:15

а от оборотов зависит? на месте есть вибрация? когда начинается?
сними пыльник и пощупай где люфтит

Нет от оборотов тоже не зависит,на месте вибрация есть,но не такая большая нежели на ходу(я до этого поменял 3 подушки,2 на коробке и одну под мотором),начинается как только начинаешь ускоряться,т.е. просто во время движения,и не важно душишь или нет,я гранату саму щупал,в ней люфтов нет,люфтит именно когда она в коробке,т.е. я берусь за стакан(обойму?) и шевелю её вверх-вниз и она ходит в коробке.На месте вибрация от мотора скорее всего из-за 4 подушки,хотя на вид она целая,а вот в чем причина вибрации(довольно таки сильной) во время движения не ясно
Я всё таки боюсь за коробку,устройство её слабо представляю(то место где шрусы входят в акпп),поэтому и пытаюсь понять она или же нет,мастера на диагностике говорят про привода и только.само устройство узла акпп где привода,такое же как на мехе?
И еще нюанс,шрус со стороны где привод короткий,на вид меньше чем со стороны длинного привода,так и должно быть?





 • SerdukS • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 9
Зарегистрирован:
05 фев 2018, 13:19
Откуда: Новороссийск
Настоящее имя: Евгений
Машина: Toyota Caldina
Кузов: AT211
Город: Новороссийск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеSerdukS » 08 мар 2018, 19:25

SerdukS писал(а):
а от оборотов зависит? на месте есть вибрация? когда начинается?
сними пыльник и пощупай где люфтит

Нет от оборотов тоже не зависит,на месте вибрация есть,но не такая большая нежели на ходу(я до этого поменял 3 подушки,2 на коробке и одну под мотором),начинается как только начинаешь ускоряться,т.е. просто во время движения,и не важно душишь или нет,я гранату саму щупал,в ней люфтов нет,люфтит именно когда она в коробке,т.е. я берусь за стакан(обойму?) и шевелю её вверх-вниз и она ходит в коробке.На месте вибрация от мотора скорее всего из-за 4 подушки,хотя на вид она целая,а вот в чем причина вибрации(довольно таки сильной) во время движения не ясно
Я всё таки боюсь за коробку,устройство её слабо представляю(то место где шрусы входят в акпп),поэтому и пытаюсь понять она или же нет,мастера на диагностике говорят про привода и только.само устройство узла акпп где привода,такое же как на мехе?
И еще нюанс,шрус со стороны где привод короткий,на вид меньше чем со стороны длинного привода,так и должно быть?


вот примерно так как на видео
Судя по таким видосам дифф у меня всё(
возможен ли его ремонт или замена отдельно на этой машине и на этой коробке?просто пытаюсь понять нужно ли менять акпп или же можно починить?





 • SerdukS • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 9
Зарегистрирован:
05 фев 2018, 13:19
Откуда: Новороссийск
Настоящее имя: Евгений
Машина: Toyota Caldina
Кузов: AT211
Город: Новороссийск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеДмитрий 76 » 10 мар 2018, 11:22

Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста АКПП не переключает скорости.Включается только 1-я и задняя. 2-я и 3-я не включается.Помогите пожалуйста.





 • Дмитрий 76 • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 5
Зарегистрирован:
10 мар 2018, 11:05
Настоящее имя: Дмитрий
Машина: калдина
Кузов: ET-196
Город: Екатеринбург
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

Сообщениеgreeg » 10 мар 2018, 22:10

Дмитрий 76 писал(а):Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста АКПП не переключает скорости.Включается только 1-я и задняя. 2-я и 3-я не включается.Помогите пожалуйста.

мда, разбирать надо скорей всего
1. мурзилка говорит "западает клапан переключения 1->2"
2. еще там есть скоростной регулятор, может с ним что
3. тросы кикдауна и селектора на всякий случай проверь как ходят
4. жижа давно менялась? посторонние частицы были?



Аватара пользователя

 • greeg • 
Начальник (шеф)
Начальник (шеф)
Сообщения: 1399
Зарегистрирован:
07 дек 2012, 11:42
Настоящее имя: Игорь
Машина: CALDINA 5E A/T
Кузов: ET-196, 1997 рестайл
Город: Тулун, Иркутская область
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеДмитрий 76 » 11 мар 2018, 09:24

Добрый день. Жижу недавно менял тёмная была,но без стружки.Супругу просил переключать селектор а сам смотрел на коробку,рычаг на коробке переключает по всем командам селектора.Подскажи что за "музилка" и как с ней бороться. И что за скоростной регулятор как проверить работоспособность? За ранее спасибо.





 • Дмитрий 76 • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 5
Зарегистрирован:
10 мар 2018, 11:05
Настоящее имя: Дмитрий
Машина: калдина
Кузов: ET-196
Город: Екатеринбург
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

Сообщениеgreeg » 11 мар 2018, 12:22

журнал мурзилка- рекомендуется к прочтению перед тем как задавать вопросы
другие названия: мануал, книга по ремонту издательства легион автодата



Аватара пользователя

 • greeg • 
Начальник (шеф)
Начальник (шеф)
Сообщения: 1399
Зарегистрирован:
07 дек 2012, 11:42
Настоящее имя: Игорь
Машина: CALDINA 5E A/T
Кузов: ET-196, 1997 рестайл
Город: Тулун, Иркутская область
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеSerdukS » 20 мар 2018, 17:11

Народ ещё вопрос,поменял давеча себе Акпп взамен убитой,начал менять масло,и выяснил интересную вещь,как я понимаю при полной замене надо снимать один из шлангов идущих на радиатор и замещать жижу,так вот прикол в том что я лью жижу в Акпп,а из шлангов жижа не идёт,на щупе уровень поднялся выше нормы(лил из расчёта того что слил и того что в неё нужно около 7 литров),вылил в пустую коробку(менял фильтр) где то как раз 7 литров,куда копать?Сама Акпп работает отлично,пинков нет,вибрации нет,не тупит,но уровень не уходит,может кто сталкивался?





 • SerdukS • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 9
Зарегистрирован:
05 фев 2018, 13:19
Откуда: Новороссийск
Настоящее имя: Евгений
Машина: Toyota Caldina
Кузов: AT211
Город: Новороссийск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеDjon78 » 21 мар 2018, 06:44

Такая же проблема,как на видео, на калдине 210 кузов 3s-fe при разгоне есть небольшая вибрация, а после 80 км/ч кузов трясет так что кажется с дороги скинет. Может быть из-за этого?





 • Djon78 • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 5
Зарегистрирован:
20 мар 2018, 12:46
Настоящее имя: Евгений
Машина: Калдина
Кузов: ST-210
Город: Иркутск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеDjon78 » 21 мар 2018, 06:45

SerdukS писал(а):
SerdukS писал(а):
а от оборотов зависит? на месте есть вибрация? когда начинается?
сними пыльник и пощупай где люфтит

Нет от оборотов тоже не зависит,на месте вибрация есть,но не такая большая нежели на ходу(я до этого поменял 3 подушки,2 на коробке и одну под мотором),начинается как только начинаешь ускоряться,т.е. просто во время движения,и не важно душишь или нет,я гранату саму щупал,в ней люфтов нет,люфтит именно когда она в коробке,т.е. я берусь за стакан(обойму?) и шевелю её вверх-вниз и она ходит в коробке.На месте вибрация от мотора скорее всего из-за 4 подушки,хотя на вид она целая,а вот в чем причина вибрации(довольно таки сильной) во время движения не ясно
Я всё таки боюсь за коробку,устройство её слабо представляю(то место где шрусы входят в акпп),поэтому и пытаюсь понять она или же нет,мастера на диагностике говорят про привода и только.само устройство узла акпп где привода,такое же как на мехе?
И еще нюанс,шрус со стороны где привод короткий,на вид меньше чем со стороны длинного привода,так и должно быть?


вот примерно так как на видео
Судя по таким видосам дифф у меня всё(
возможен ли его ремонт или замена отдельно на этой машине и на этой коробке?просто пытаюсь понять нужно ли менять акпп или же можно починить?





 • Djon78 • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 5
Зарегистрирован:
20 мар 2018, 12:46
Настоящее имя: Евгений
Машина: Калдина
Кузов: ST-210
Город: Иркутск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеSerdukS » 21 мар 2018, 13:26

SerdukS писал(а):Народ ещё вопрос,поменял давеча себе Акпп взамен убитой,начал менять масло,и выяснил интересную вещь,как я понимаю при полной замене надо снимать один из шлангов идущих на радиатор и замещать жижу,так вот прикол в том что я лью жижу в Акпп,а из шлангов жижа не идёт,на щупе уровень поднялся выше нормы(лил из расчёта того что слил и того что в неё нужно около 7 литров),вылил в пустую коробку(менял фильтр) где то как раз 7 литров,куда копать?Сама Акпп работает отлично,пинков нет,вибрации нет,не тупит,но уровень не уходит,может кто сталкивался?

Может хоть мысли у кого какие?





 • SerdukS • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 9
Зарегистрирован:
05 фев 2018, 13:19
Откуда: Новороссийск
Настоящее имя: Евгений
Машина: Toyota Caldina
Кузов: AT211
Город: Новороссийск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеSerdukS » 21 мар 2018, 13:30

Djon78 писал(а):Такая же проблема,как на видео, на калдине 210 кузов 3s-fe при разгоне есть небольшая вибрация, а после 80 км/ч кузов трясет так что кажется с дороги скинет. Может быть из-за этого?

Я по этому вопросу покурил ещё форумов,пришлось разобраться в устройстве Акпп,в нашем случае это дифференциал,а точнее то место куда входят привода,меняется в сборе с диффом или к токарю и вытачивать втулки и прессовать их туда,я решил поменять Акпп,ибо она ещё и пиналась,и чинить её не видел смысла





 • SerdukS • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 9
Зарегистрирован:
05 фев 2018, 13:19
Откуда: Новороссийск
Настоящее имя: Евгений
Машина: Toyota Caldina
Кузов: AT211
Город: Новороссийск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеSerdukS » 21 мар 2018, 13:37

SerdukS писал(а):
Djon78 писал(а):Такая же проблема,как на видео, на калдине 210 кузов 3s-fe при разгоне есть небольшая вибрация, а после 80 км/ч кузов трясет так что кажется с дороги скинет. Может быть из-за этого?

Я по этому вопросу покурил ещё форумов,пришлось разобраться в устройстве Акпп,в нашем случае это дифференциал,а точнее то место куда входят привода,меняется в сборе с диффом или к токарю и вытачивать втулки и прессовать их туда,я решил поменять Акпп,ибо она ещё и пиналась,и чинить её не видел смысла

Но если именно на скорости то может стоит обратить внимание на привода и колеса





 • SerdukS • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 9
Зарегистрирован:
05 фев 2018, 13:19
Откуда: Новороссийск
Настоящее имя: Евгений
Машина: Toyota Caldina
Кузов: AT211
Город: Новороссийск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеDjon78 » 21 мар 2018, 16:50

Колеса нормальные, привод левый, который болтается поменял, так как пыльник был порвал, думал из-за него, но проблема не ушла. Походу контракт надо брать, ну пока езжу 60-70 км/ч. А началось всё, шагал по ровному асфальту и тут коксу дал и начался участок с плохим, прыгучим асфальтом км.3 после выезда на ровный началось, ещё походу подушка гелевая, правая помогает. У нее раньше пузырек был надутый, , а сейчас втянуло.





 • Djon78 • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 5
Зарегистрирован:
20 мар 2018, 12:46
Настоящее имя: Евгений
Машина: Калдина
Кузов: ST-210
Город: Иркутск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеAHIM24 » 09 апр 2018, 17:11

Мужики помогите. Калдина ет196 двигатель 5е. При включении передачи R или D происходит сильный удар и резко падают обороты аж машину .. При движении переключения происходят мягко без рывков и провалов, но если отпустить газ происходит тычок и машина ездит нормально и так же если нажать на газ опять тычок и дальше едит нормально. Думал проблема в масле, поменял с промывкой и заменой фильтра проблема не ушла, заменил подушку заднюю такая же фигня, только вибрация увеличилась. Чё делать мужики, из-за чего такая фигня??





 • AHIM24 • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 1
Зарегистрирован:
09 апр 2018, 16:46
Настоящее имя: Михаил
Машина: Калдина
Кузов: ЕТ195
Город: Канск
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

Сообщениеgreeg » 09 апр 2018, 22:28

может давление высокое, регулятор например заедает, если он там есть) )
честно не силен в этом вопросе, попробуй по мануалу проверить, там много процедур описано



Аватара пользователя

 • greeg • 
Начальник (шеф)
Начальник (шеф)
Сообщения: 1399
Зарегистрирован:
07 дек 2012, 11:42
Настоящее имя: Игорь
Машина: CALDINA 5E A/T
Кузов: ET-196, 1997 рестайл
Город: Тулун, Иркутская область
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеTixiyliga » 14 июл 2018, 19:58

Всем доброго времени, калдина дизель 3с перестала ехать вперед, разобрал, сгорел пакет дисков, поискав в инете стоимость и дальность и доставку решил исправлять все сам, попались мне диски от мотоцикла ИЖ почти такие же по диаметру, и вот я в японскую коробку их вколхозил, прежде поработав над карболитом болгаркой,,, проехал около сотни км,,, Вопрос к проффесионалам и любителям, как думаете сколько проходит? Не обломает ли усики? И пропала 4я, OD перестал работать думаю забило канал или сгорел электроклапан в поддоне?
IMG_20180714_215224.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Для просмотра вложений в сообщениях вам необходимо зарегистрироваться!




 • Tixiyliga • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 2
Зарегистрирован:
14 июл 2018, 19:37
Настоящее имя: Олег
Машина: Toyota Caldina
Кузов: Универсал
Город: Тюхтет
Проверенный продавец: Нет

Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

СообщениеTixiyliga » 22 июл 2018, 06:24

всем доброго времени, нашлась 4я, разбирая гидро плиту и вырубив прокладку проворонил 2 маленьких отверстия, теперь все работает :ok:





 • Tixiyliga • 
Калдиновод
Калдиновод
Сообщения: 2
Зарегистрирован:
14 июл 2018, 19:37
Настоящее имя: Олег
Машина: Toyota Caldina
Кузов: Универсал
Город: Тюхтет
Проверенный продавец: Нет
Пред.

Вернуться в Ремонт и обслуга трансмиссии 191-216 кузов



Кто сейчас на Форуме Калдина-Клуба

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl и гости: 1