Все проблемы с АКПП (объединенная тема). Часть 2

[ASS]

(1800- 2300 оборотов) машина перестает наращивать скорость. Нажимаешь педаль в пол, прям в тапок - обороты не растут, тахометр опускается на отметку ниже 2000 тыс и замирает, двигатель издает глухой, неприятный гул, скорость медленно, очень медленно растет

А каталик?

(1800- 2300 оборотов) машина перестает наращивать скорость. Нажимаешь педаль в пол, прям в тапок - обороты не растут, тахометр опускается на отметку ниже 2000 тыс и замирает, двигатель издает глухой, неприятный гул, скорость медленно, очень медленно растет

А каталик?

не знаю, когда на сто заезжал мысль о том что неисправен катализатор, и датчик детонации ни у кого не возникало. чек ни чек - не горит.

[Тайлер Д]

простите за вопрос, а с чего вы взяли что то датчик детонации?

а если плавно на газульку жать? разгон адекватный?

про детонацию подумал из-за:
1. Разгон при педали в пол её вызывает
2. Она происходит как раз на этих оборотах при нагрузке
3. Она происходит на горячем моторе, и почти никогда на холодном
4. Разгон очень схож с разгоном при позднем зажигании

простите за вопрос, а с чего вы взяли что то датчик детонации?

а если плавно на газульку жать? разгон адекватный?

если на газульку слегка нажмешь, то ничего не происходит, до сегодняшего дня " лечилось" если овердрайв включить и сразу выключить, то после этой процедуры динамика машины приходила в норму. Сегодня эта процедура видимо себя исчерпала. никакого эффекта после включения и выключения овердрайва. еще заметил чаще всего эта проблема возникает когда я заезжаю на какую либо горку, будь то 5 грудусов, будь то 20.

[[Jam]]

pyakich а масло давно менялось в коробе? всю тему почитай у кого то была похожая проблема, впечатление что на пониженную не переходит
если педаль в пол и ни какого эффекта то и кик даун не срабатывает мож топливный фильтр поменять?

pyakich а масло давно менялось в коробе? всю тему почитай у кого то была похожая проблема, впечатление что на пониженную не переходит
если педаль в пол и ни какого эффекта то и кик даун не срабатывает мож топливный фильтр поменять?

да че то уже 2 часа читаю и не могу найти.. про топливный фильтр, в автосервисе ссылались на него, попросил посмотреть давление, сколько он выдает - сказали что фильтр живой, давление отличное(

[[Jam]]

сказали что фильтр живой, давление отличное(

ты его вообще менял? его нужно каждые 40000 по мануалу, а с нашим бензом каждые 20000 менять

Подскажите в чем может быть дело!?
Включаю O/D (индикатор на приборке не горит), начинаю движение, и через некоторое время начинает моргать индикатор O/D OFF на приборке, но моргает он до тех пор пока катаешься не шустро и четвертая передача не включается, а корда набираешь скорость и АКПП переключается на четвертую передачу индикатор O/D OFF перестает мигать!!! Почему так? Он же должен или гореть когда O/D OFF (не используется 4 передача) или не гореть (4 передача задействована). Делал диагностику перемычкой, индикатор никак не реагирует просто не загорается!

сказали что фильтр живой, давление отличное(

ты его вообще менял? его нужно каждые 40000 по мануалу, а с нашим бензом каждые 20000 менять

нет не менял, да и думаю и предыдущий хозяин не меня тоже его. и масло в сервисе сказали что еще хорошее

[[Jam]]

North ошибка однозначно должна быть, попробуй скинуть клемы с аккума на мин.20 - ошибка сотрется... поезди посмотри если опять будет мигать сделай еще раз скрепкой диагностику, если опять O/D будет гореть не мигая нужно ехать к диагностам

нет не менял, да и думаю и предыдущий хозяин не меня тоже его

меняй фильтр