Замена на 4ст.АКПП( ЕТ196 5Е)

мужики а на этот кузов можно другой двигатель(допустим 1.8л) воткнуть??? с другой каробкой??? уж больно нравится мне моя КАЛДА, менять не хочется.

воткнуть можно практически что угодно и куда угодно - у меня товарищи в левине хачироку 3S-GTE поставили

Вопрос финансовый больше . Просто мотор и коробу поставить не выйдет ... Сразу ходовка начнет уставать бытсрее...
Плюс ко всему замена мозгов, проводки, деталей салона, табло, педаль, троссики и т.д. ... долго и дорого ... опять же не все что нужно может оказаться в наличии ...
Проше найти машину в той комплектации - которая будет устраивать

Я узнавал в ГИБДД, замена двигателя на другой(совсем другой) невозможна, тебе просто докумменты не оформят на новый двигатель и все, должен стоять именно такой какой в птс.

тебе просто докумменты не оформят

Отправляешь запрос в Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт ( НАМИ ) + получаешь Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требования безопасности ( СКТС ) - и становятся доступны 3S-fe , 3S-fse, 3S-ge, 3S-gte.
Точнее любые моторы которые ставились на калдину в кузовах ST19* , ST21*, корону и что то еще в таких же кузовах ... и, кстати в целиках ST19* и ST20*

ОХренеть. видать придется менять тачку, спасибо всем за разъеснеия, Amigo_en отдельное СПС тебе, вразумил.

А ВСЁТАКИ! Можно на 5E поставить другой автомат или нет?!?!?! 3х ступая коробка говорят редкая, найти её сложно и стоит соответственно! У меня 5E ET196, коробка резко начала глючить, едет только на первой скорости и не переключается, а иногда едет как ни в чём небывало нормально переключается, а после остановки опять что-то заклинивает, орёт как сумасшедшая и выше сорока не разгоняется! Жидкость в АКПП примерно на сантиметр выше метки HOT, но раньше проблем из-за этого небыло.
Подскажите кто что знает!!!

Добавлено спустя 57 секунд:
Я бы хотел поставить нормальную коробку с овердрайвом!

А ВСЁТАКИ! Можно на 5E поставить другой автомат или нет?!?!?! 3х ступая коробка говорят редкая, найти её сложно и стоит соответственно! У меня 5E ET196, коробка резко начала глючить, едет только на первой скорости и не переключается, а иногда едет как ни в чём небывало нормально переключается, а после остановки опять что-то заклинивает, орёт как сумасшедшая и выше сорока не разгоняется! Жидкость в АКПП примерно на сантиметр выше метки HOT, но раньше проблем из-за этого небыло.
Подскажите кто что знает!!!

Добавлено спустя 57 секунд:
Я бы хотел поставить нормальную коробку с овердрайвом!

Походу не в коробке дело, неможет она так глючить.

привет я из Иркутска 2 года назад поменял каробку 5Е FE с трехступой на четырех ступую собрали из двух каробок передную часть и потроха взяли от каробки двигателя 5А задную часть от моей каробки получилась 4 ступая динамика неизменилась просто на 80 км/ч включается 4 зато экономия бинзина на лицо еще удленили переднее крепление подушки двигателя. более подробно сказать немогу сервис хронит секрет фирмы.

Шамро Евгений спасибо тебе за инфу, осталось выяснить делают ли такое в Красноярске

Поставил тахометр Калдина 196 АКПП 3хст.проверил обороты на скоростях. 90кмчас тахометр показывает 3100 оборотов 110 3600 оборотов. Для сравнения на этом же участке проехал на карине с 4хст. коробкой обороты 2000-2100. В городе скорость 50-70км в час обороты 1900-2100. Отсюда вывод ставить 4-х ступенчатую коробку будет целесообразно при частой загородной езде. если поездки в основном по городу, где 4 передача включается редко резона ставить 4х ст. коробку нет. Но с другой стороны если старая коробка сломалась то почему бы не поэкспериментировать. Кто нибудь ставил коробку от раума, терсела, корсы? или 5а двигателя.