Хруст при повороте

такая беда при полном выворачивание руля начинаешь страгивается идет треск ! поменял на обоих колесах внешние гранаты треск не прошел! что это может быть???? 210 кузов

[region19]

снимается в течении 20 минут с перекурами

Пасиб Осталось теперь понять какой захрустел

[region19]

крути колеса до упора, открывай окно, резкий старт и слушай

Шрус поменял в сервисе, работы как то ниразу не на 20 минут сепаратор пилили иначе слезать не хотел, зато теперь знаю что шрус можно поменять и они есть аналоги за разумные деньги а то 9к за шрус с полуосью как то не радуют....

По гранатам, подскажите как быть с гранатами внешними на 241 кузова? Дубликатов не делают?

Некделю назад менял, дубли есть хорошие HDK - покупал без колец АБС, т.к. кольца легко снимаются и ставятся на новые гранаты.

[AlKon]

У меня тоже вдруг появился хруст с обеих сторон при повороте. НО! Хруст проявляется только при вывернутых колесах наполовину, т.е. пр полностью вывернутом руле хруста нет. Это что значит? шрусам ппц или все только начинается?

Я свою покупала с хрустящими приводами..и ездила долго-долго..8лет!!! хрустели оба на полувывернутых колесах и в не большю горку..есть такой маршрут у меня,там и слышно..аж стыдно поехала в Красноярск,купила контрактные,один 1.2,другой 1.5р год прокатала в багажнике под ковриком..поехала опять в Красноярск,поменяли.. не хрустят))) так же и с шаровыми (200р),выбираю самые тугие..ставлю,и год-два без проблем езжу.. а контрактные покупаю,потому что,новому китайскому металлу не доверяют люди..

Стучит правый передний привод при повороте на право и при разгоне если еду один, а если подгрузить пассажирами привожу перестает стучать по прямой но в право все равно стучит. Есть люфт продольный даже смазку выдавило из под хамута пыльника. Есть ли стопорное кольцо в стакане трипода?