Сломалась рессора не могу найти оригинал

сломалась рессора не могу найти оригинал слышал что можно переделать на рессору уаз может кто переделывал помогите

Заказал в сборе,вроде быстро отправили,как приедут сфотаю и выложу

Пришли,как и обещал фото

Не нашел сибирь торсион . Ссылочку можно? ну и цену... Заранее - спасибо .

http://sibirtorsion.ru/

Привет! Я правильно понял-цена 12т? Где контора находится? А то никто не отвечает на этом сайте?

[[Jam]]

yov7 ссылка же есть - в ней 2 рессоры по 6к, контакты тамже

да,по 6тр,
поставил,завтра поеду тестировать,надо два мотора с коробками привезти

с праздниками!
как и обещал, пишу.
часть 1 Замена рессор.
тут нет ничего сложного. необходимо два домкрата и ключи.
я у себя поставил вместо второго листа, точнее между коренным и первым листом, коренной от уаз 469. конечно предварительно отрезав крепежное ухо на нем. и увеличив центральное отверстие на листе с 8 до 10 мм. пусть чуть уже, но на моих "ослабших" рессорах машина стала идти разгруженная гораздо мягче.

часть 2. Усиление подвески. как и писал выше, в связи с высокими нагрузками рессоры в итоге совсем просели. вот мой вариант их усиления.точнее вариант от волги.
на опору балки одел резиновую прокладку от стойки

к балке приварил "уши".

остатки от стойки

вид в сборе


проехал уже 12000. пружины просели начала немного "козлить" на пустой. нагружал до 700 кг и возил как на дальние расстояния 900 км так и по городу. после вскрытия деформаций либо нарушений конструкции (авто) не обнаружил.

[Володя1977]

Молодец, я тоже уже давно хочу поставить пружину между кузовом и рессорой, но млин времени нет.
От чего пружину поставил и обрезал ли?
Единственный момент не совсем уверен в том, что нижняя часть пружины упирается в резинку отбойника, а резинка может же и разрушиться.
Стоит она дорого. Доработать нужно конструкцию. мое мнение, конечно.

Люди подскажите с чего подойдут рессоры на ЕТ196 или с чего переделать!!!! И что бы не шибко дорого было!!!