стук в подвеске при повороте

При повороте направо слышен приглушенный стук со стороны водительского сиденья где то под ногами, с ритмичностью где то 3 раза за секунду, если скорость больше- стук чаще.
Поменял внешний шруз- всё равно стучит, шаровые,наконечники рулевых тяг, саленблоки,короче всю подвеску! Всё равно стучит, второй год не могу разобраться, подскажите

Два года со стуком ездиш родным не стал чтоли он ? То что ты описал только шрус наружный .

[nikshapilov]

Голосую за гранату.

Два года со стуком ездиш родным не стал чтоли он ? То что ты описал только шрус наружный .

шрус наружный я поменял в первую очередь. бестолку.
Родным не стал так со временем проявляет себя всё больше и больше, раньше только на затяжных поворотах на скорости, щас вообще почти всегда..
Тут подкинули идейку что это может быть ступечный подшипник, но что то сомневаюсь

[Silver_Foxy]

стойки /линки смотрел? менял?

Стойки линки не могут такой стук издават,только граната наружная ,если на большой скорости на затяжных поворотах это внутренняя граната ,если как говориш два года мучаешся может стоит их местами перекинут

[daniel]

У меня тоже был стук при повороте на право, перетрёс всю ходовку, дошол до рулевой рейки о нашел откуда ноги растут, разбило резиновые втулки на рулевой рейке, (те ,через которые проходят болты крепления рейки к балке) , заменил их и стук прошел...

а мож вертикальный салентблок???

на рулевой рейке такую тему тоже менял, так что скорее всего внутренний шрус. Всем огромное спасибо, пойду разбираться

[Портной]

проверь крепление сидений имеют свойство ломаться трескаться (особенно обрати внимание на задний правый крепеж тот что к стойке там ухо приварено вот его и посмотри)
у меня был похоже только с отличием если пассажир массой больше 100 кг стук есть если легче или пусто редкое поскрипывание
хотя точно не помню уже мож наоборот пустое седло стук был а на крупного пассажира реагировало скрежетом
а с водительского сиденья звук воспринимался как подвесочный