Рулевая рейка и её сайленблоки

Здравствуйте товарищи СПЕЦИАЛИСТЫ !!!!
У меня рейка гуляла по креплению, попытался протянуть но болты вкручены как надо... а так как в добавок рейка ещё и сопливила по одному из штуцеров решил снять...
разобрав пол машины начал поиск сайленблоков. Полазил по Экзисту нашёл только 1шт., тот который выполнен под Хомут (со стороны бардачка),а вот про другие два со стороны вала в каталоге в помине нету, обошёл магазины.... а там все как один пытаються меня на контрабасную рейку развести... неужели такой мелочи в природе не бывает?????
Мож если таких нет выпресовать родную резину с втулочкой и вманьдяхать с токарем туда пресом железную втулку под болт крепления???

[exposito]

номер сайленблока TAB-036
в наличии только тут нашел
http://hebelkraft.com/PriceList.aspx?Nu ... d=30248466
на днях тоже менять буду.

хреново!
остаётся либо разбор - уговаривай, обещай пиво/соки/воды - тока чтоб этот сайлент вынуть.
либо со своей выколупать и пытаться найти/выточить подобное.

exposito, боюсь это не тот сайлент

Видимо это не тот. Точнее не для моей рейки... http://shop.amayama.ru/febest/p/TAB-036/ Моя крепится на 1 сайлент.
Кароче выну и пойду аналог искать вазовский, или залью герметиком старый.

[exposito]

ну на днях получу посмотрим, сам запарился искать, нашел только этот,да и в описании написано
сайлент рулевой рейки Toyota Caldina,
а на 2WD другое крепление,там 2 сайлента.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
ну у мну тоже на один крепится.

exposito, вот этот фебест и есть с 2вд. сомневаюсь что он, потому что китаёзы себе рынок сбыта добровольно бы не ограничивали, а если был бы фебест в 195 рейку, то была бы и "точка опоры" (мне кажется они с кетаёз мерки снимают)

[exposito]

ну тогда придется колхозить че нибудь,если это не он

Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:

Кароче выну и пойду аналог искать вазовский, или залью герметиком старый.

отпишись,потому что тоже предстоит такая процедура.

отчёт ЗДЕСЬ. в этой теме обсуждаем и задаем вопросы.

Забыл упомянуть:
Болт крепления сайлентблока при извлечении упёрся в трубку щупа трансмисионной жидкости переднего моста (ф11, ф12). Болт вынимать надо, а деформировать трубку не хотелось. Поэтому я поставил домкрат под поддон АКПП и начал поднимать двитель. В результате что то сместилось немножко, но этого хватило что бы, с трудом, но вытащить болт.

Была проблема - после длительной стоянки, на первых нескольких поворотах (так же и при стоящей машине) раздавался скрип при повороте рулевого колеса. После замены, скрип исчез.

Вот наткнулся, это не он ли случайно?

Всем привет я тут нашёл пару никто не ставил такие Febest CYAB-006 и Chery T11-3401012

Добавлено спустя 59 минут 57 секунд:
вот размеры сайлентблока по всем параметрам он.
A: 12 ±0.50
B: 26 ±0.70
C: 39 ±0.90
D: 46 -0.90 +0.95
конечно Febest не лучший вариант но попробую,можно ёщё rbi поискать у них по моему мнению более качественная резина