Для начинающих тюнинговать. Советы, вопросы.

Всем привет. Вообщем запустил машинку, за что очень ругаю себя ) и решил привести ее в божеский вид. Так как я не шибко селен в тюнинге, хотел бы услышать советы уже заядлых мастеров). Вообщем что по кузову, Caldina 215, состояние, небольшие коцаки по кузову, основная проблема - это крыло, начала краска отваливаться, после того как неудачно зимой помыли, капот (под покраску) и пару маленьких подмятостей на крыше. По ходовке - менять собираюсь стойки и пружины.

Кузов хочу привести в порядок следующим образом: Капот обклеить Литой виниловой пленкой (серый карбон), а по кругу белой, так как покраска скорей всего дорого обойдется. От вас хочу услышать рекомендации, что лучше и как сделать, может подскажете какие лучше стойки взять, какую лучше пленку или же все таки красить, думаю еще банку поставить, тоже по ней хотелось бы информацию получить, какую лучше и в пределах какой суммы ее можно купить и поставить. Буду рад каждому совету. Спасибо!

[Netadmin]

от коврика

а от коврика ли пятно

[Тайлер Д]

а от чего? ты на что намекаешь?

[Netadmin]

а от чего?

даже не знаю не ужеле коврик так натер

[Тайлер Д]

наверно в силиконе коврика есть вещества негативно влияющие на краску

[ASS]

Чердаф говрег...
содержэд висчиства разйэдайущие все вокруг...

Здравствуйте!

Недавно стал счастливым обладателем синей Калдины, какую и хотел. Моя ласточка:

Cald2.jpeg

Cald1.jpeg

Номер кузова начинается на ZZT241-001*****

1. Скажите, какие комплектации бывают и какая у меня? Салон - складывается. Правда, я ожидал 1.8м спальник, на деле 1.7м, я чуть-чуть не влазию, ноги подгибать приходится.

2. Очень хочу сделать её такой - https://auto ru/cars/used/sale/1028510773-b953/ - она продана, но по фото видно, что за обвес я хочу. Именно как на фото. Где его можно купить? Видел только в калдине-коубе вконтакте. И то непонятно, такой или нет. Возможно ли сразу найти в своём цвете, б/у? Самостоятельно - ставится?

3. Автомат: продавец сказал, что он адаптивный. Подстраивается под водителя. Честно, сперва показалось, что очень тугая машина - на газ реакция слабая. Думает, потом едет. Чтобы хорошо поехала - надо побольше давить, амплитуду выжимать больше. То ли она ко мне привыкала, то ли я к ней. Так и должно быть? На трассе кик-даун работает отменно. В городе для разгона приходится нажимать сильнее, она скидывает на 3-ю и тогда хорошо едет. На 4-ой разгоняеся тяжело. Сравнительно. Двиг 1.8/132 л.с. Я думал, резвее будет.
Сам по себе, он работает как часы. Пинков нет и близко. Пробег 180 тыщ.

4. Где ещё заказать родное литьё Калдины, как на фото в объявлении https://auto ru/cars/used/sale/1028510773-b953/ - на них она смотрится максимально красиво.

[Bone]

1. Комплектации для 1,8 бывают Z и Х. Остальные - производные от этих двух основных.
2. Хочешь сделать - сделай. В коммерческом блоке есть обвесы на продажу, в т.ч. под заказ изготовление. По ссылке - стандартный тойотовский заводской обвес на дорестайловую машину.
3. Автомат как автомат, после жены всегда машина была тупая, так что очень может быть что и адаптивный.
4. Родное литье калдины можно поискать и купить тут, или на injapan.ru (или заказать через Низовского или apv79 тут же). Выстави в купи/продайке свои колеса на обмен, вдруг кто захочет. Цвет у них конечно совсем не в тему к синему кузову. Да, и на счет максимально красиво о стоковых колесах - чисто поржать. Хорошо,но бывают "бублики" намного красивее, сюда хотя-бы посмотри Как смотрятся колеса на вашей калдине, фото!.

Вообще, стоило хотя-бы полчаса полистать форум, и на все вопросы ты бы сам нашел ответ.

По ссылке - стандартный тойотовский заводской обвес на дорестайловую машину.

Вот именно такой и нужен. В идеале - синий, чтобы поставить и не красить.

Автомат как автомат, после жены всегда машина была тупая, так что очень может быть что и адаптивный.

Вот и он говорил, что после жены - ездить не может. Но я-то после него сел. Привык на своей Toyota Tercel - там тоже автомат, но машина адекватно реагирует на газ. Сразу. Ладно, посмотрим.

Да, и на счет максимально красиво о стоковых колесах - чисто поржать.

Ну это чисто как спорить о блондинках и брюнетках. Некоторым вообще - рыжую подавай. А кому-то и лысую

сюда хотя-бы посмотри

Из всего там - как раз родные и самые красивые. И в конце 2 стр. на рыженькой - тоже отличное оригинальное литьё.

Спасибо за ответы.

[0max008]

Caldina-Orel, чет ссылки не работают. ты бы фотки сюда запилил что хочешь сделать со своей. а там помогу чем смогу

ПРиветствую! Сразу извиняюсь, если не в тему.
В общем, форум покурил, гугл тоже. Что интересует, не нашел - ъотя и попадались похожие вопрсоы, раскрыты они не были.
Что имеем. Кузов ST215, мотор 3S GE , ну привод соответственно "4везде, но не всегда".
А хотелось бы всегда.
До калдины катался на ММС Chariot турбовом, с 4 "везде-всегда" + задний дифф LSD, управляемость шикарная, про проходимсоть вообще скромно промолчу.
В общем, какие варианты пересадить калдину на фулл тайм? Без полного свапа на 3S GTE, дорого шибко. Возможно ли? И что конкретно необходимо для переезда.