Caldina 195 3s-fe 4WD SC

Здравствуйте!

С позавчерашнего дня являюсь владельцем Калдины.
До этого был овощной Sprinter Marino - казнен(продан) по причине того что не хотел быстро ехать))))
Потом пересел на Ceres c бодрым мотором и мех.коробкой - владею им и сейчас.

Причины покупки - Основных 2, это:
1. Жду первенца.
2. Работа требует машину побольше (занимаюсь запчастями, быват что и крупногабаритными)
+ как "полупричина" супруга пол-года назад получила права и стала притендовать на "иногда порулить", а сажать ее в "церя" я побоялся.

Итак, опуская многочисленные осмотры и варианты, куплено:
Caldina 195 DWPGK 3s-fe 4WD "Sky Capony"

На момент осмотра и первого дня эксплуатации было выявленно:
1. Автомобиль немного запущен.
2. Разумеется все жижи и фильтры под замену.
3. Потеют стекла что ппц.
4. в выхлопном тракте что-то звенит.... как буд-то дробь в трубу бросили(есть такая мстя для нерадивых автолюбителей)
5. Замята задня левая пасажирская дверь ( контрактную отдали в нагрузку)
6. Есть единичный(но весьма ощутимый) стук сзади при включении задней скорости. Грешу на редуктор, но молюсь что-бы были подушки.
7. Сломан люк. Не разбирался. Продаван сказал что цена вопроса 7тр.
8. При доборе скорости под капотом на 2 секунды появляется какой-то свистяще-пилящий звук .... хз, поменяю жижу, посмотрю что будет.
9. Отказалась открываться задня правая пасаж. дверь - при осмотре было все в порядке.
10. Лючок бензобака открывается только если подложить что-нибудь по рычажок в салоне. Продаван об этом не сказал, и я создал небоольшую очередь на заправке...)))
11. После запуска и работы на хх, нажав на газ загорается страшная лампочка "Чекинжин". Причина (по словам продавана) кроется в оторванном проводе от датчика детонации. Мотор сам работает ровно. Масло и антифриз циркулируют нормально.
12. Что-то с печкой... то в жар, то в холод. пока не разбирался.
13. Продаван вынул букварь про машину.. что немного расстроило. Мож подскажите где качнуть?

Так, на первый взгляд вроде-бы все, не считая мелочей.


Из приятных ощущений:
машина едет как трамвай, всетаки 4везде - зачетная вещ!
После королообразных - высоко сижу- далеко гляжу.
С автоматом клево в пробках)))
Места - ДОФИГА!!!


Фото сделаю по мере возможности.

Отличная машина! Какой год? У мну такая же машинка, 96 года раждения, SТ195 3S 4WД. Приобрел пару месяцев назад. Скинь фотки машинки как отремонтируешь. После покупки я тоже довольно серьезно на ремонт влетел, хотя выбирали с "Супер специалистом", 500руб отдал за его услуги. Позже сделаю отзыв, а так поменял: ГРМ, Ремни ген, конд., ролики (можно было не менять, как выяснилось), помпу(тоже можно было не менять), в морозы ГУР потек, да так что бачек в пару дней опустел - поменял, переднюю гранату, масло движка, свечи, фильтра, ну и остального по мелочи... Теперь о ощущениям, динамике машина начала только радовать. К стати тоже скрип раздавался при доборе газа, пропало после замены ремней. Сей час звук из под днища - рычит, тоже выхлопная. На выходных скорее всего устраню. Да и провода ВВ еще думаю заменить и на этом очень надеюсь, что денежные расходы прекратятся. На все это дело ушло 14000рублей (г.Барнаул) К стати еще приборную панель на светодиодных лентах делал (вместо зеленой подсветки спидометра, тахометра и т.д.), так красиво светилась аж глаза радовались, но увы, стукнуло -20 -25 и половина диодов сразу сдохла, другая половина моргать беспрерывно начала. Все вернул обратно. Желаю удачи тебе и твоей машинке, пусть не ломается.

P.S. Про запотевания стекол тут есть темы, поизучай. В одном из постов недавно я отписался, что можно попробовать спец. химические средства, я про них в передаче Главная дорога насмотрелся, раз помазал и в течении недели стекла потеть не будут. И еще можно использовать силикагель, цена 50руб/кг. Взять килограма 3 и вшить его в марлевые плоские мешочки, бросить в багажник и под передние сидения, он всю влагу в себя будет забирать, а раз в неделю забирать и на батарее эти мешочки просушивать.

P.S.S. Про выхлопную трубу: знакомый ремонтник мою даже на эстакаду не загонял, просто подошел с зади и легонько попинал ногой выхлопную трубу, она вся зазвенела и задредезжала по всей длине. А я есзил и все задумывался, откуда дребезжание из под днища слышится... Отпишусь, что и как делалось после ремонта.

[region19]

За отзывы 4, еще бы профиль заполнили до конца... Тогда и 5 можно поставить!!!

Здрасти всем свою ласточку купил пол гола назад, и не жалею ни чуть!конечно не в идеале но всё же радует.Самые большие проблемы водительская дверь и 5 дверь.Я до сих пор пе пониманию как можно было так закосячить...На задний ход тоже попинываеся.Заменил жижу,т.насос,комптессор на кондёр(выл как собака,по началу гришили на помпу с дури схватил поторопился...)Как положено римешок грм.Надо пыльники на приводах поменять.А в целом машинка радует с августа около 10тыс скотал.

Я на своей уж три года гоняю,раньше полтора года и менял машины. В целом ничего машинка,но как-то поднадоела,старенькая (93 год).