Безопасные лампы в противотуманные фары

Central. » 21 фев 2013, 05:33

инжинер как светят - синим, желтым или белым?

Тайлер Д » 18 ноя 2013, 05:43

edge25, физика она и в дождь и в снег, и даже при цене в 5000 р. работает

RusMan » 18 ноя 2013, 09:57

вот я х.з. но когда был марк,чайзер.. ещё 90е года..ставил туда лампы (галоген) с Ватами больше чем положено.. и светило гораздо лучше(проводка не грелась,акб заряжался как до замены ламп) .. в калду не ставил..меня свет и так устраивал .. возможны косяки когда ставишь китай..было такое на королле .. лампа сгорела и работал только дальний и то на др фаре... лампу сменил..заработал и дальний и ближний... я думаю что запас прочности(в электронике) в старых тачках был больше чем машин уже с 97г.в. туда мне кажется лампы не стоит сувать ватом больше чем положено.

edge25 » 18 ноя 2013, 13:48

ну я тож думаю что там провода были по лучше ))) у меня на королле 99 г. проводка выдерживала )) ща просто ксеноны )

greeg » 19 ноя 2013, 08:54

Тайлер Д писал(а):главная неприятная особенность мощных ламп (80/100 Вт) - это то что светят они хуже чем 55/60 Вт. спиралька в фокус откражателя не попадает.

как это? в другом месте чтоли стоИт?
насколько я понимаю у более мощных ламп более длинная спираль, которая увеличивает площадь пятна, освещенность при этом не меняется

Danil86 » 17 сен 2017, 18:27

цоколь лампы в туманку HB-3, а какая мощность должна стоять в стоке?

Тайлер Д » 18 сен 2017, 21:46

greeg писал(а):как это? в другом месте чтоли стоИт?
насколько я понимаю у более мощных ламп более длинная спираль, которая увеличивает площадь пятна, освещенность при этом не меняется

ну в ГОИ могут наверное и посчтать даже насколько не меняется освещенность

только светящие куда угодно, только не на дорогу стоваттки на практике невооруженным глазом видно

Тайлер Д » 18 сен 2017, 21:47

Danil86 писал(а):какая мощность должна стоять в стоке?

60 ватт