Новая тачка

Хочу купить Калдоса 246 1AZ-FSE. 4Wезде. На какие моменты нужно обратить внимание? Ходовку и кузов во внимание не принимать.

[skifi]

Ну, если в поиск не посылать... то смотри следующее:
1. Комплектации по начинки в порядке убывания ZT - Z - X - и без букв.
2. Туманки могут быть/не быть
3. Люк есть/нету
4. Рейлинги есть/нету.
5. Камера заднего вида есть/нету.
6. Мафун может быть Multivision 2 (потом не поменять, сильно интегрирован)/ может 2din стоять.
7. Парктроник есть/нету.
8. Камера переднего обзора.
По моему мнению вкуснее всего брать ZT (удобные кресла, синий цвет в оформление, круче токо у N-Ed..) с камерой заднего вида и камерой переднего обзора, с кнопками на руле, рейлингами на крыше и мафуном Multivision (если хорошо знаешь иероглифы).
З.Ы. движок 1AZ-FSE, а не FES. После 2003 года в нем 152 кобылы, что бьет по карману в плане налога и страховки.

ну кузов смотри по зазорам, и чтоб цепочка ГРМ не издавала сильных звуков , и вообще лучше сделать диагностику двигла, чтоб там ТНВД живой был и т.д

[nikshapilov]

у меня на ZT кроме сидений и синего цвета в оформлении не было с Японии ничего.
Ни камер, ни кнопок на руле, ни парктроника ((

Аналогично. И пох, зато ZT с самым классным салоном.

[Leonid216]

у меня на ZT кроме сидений и синего цвета в оформлении не было с Японии ничего.
Ни камер, ни кнопок на руле, ни парктроника ((

Аналогично) На самом деле, нафиг все остальное нужно)

Мафон потом захочется европейский поставить, соответственно с камерой и кнопками на руле непонятно что делать.
Парктроник три . (с установкой) стоит, проще тут поставить, чем заморачиваться и выбирать машину с ним.
Рейлинги могут быть полезны, чтобы багажник на крышу ставить, но и без них можно обойтись (есть варианты багажников, которые за арки дверей держатся).
Люк - красиво, но по большому счету баловство.
Туманки вообще штука спорная.. Они у всех постоянно трескаются, болезнь у 24 кузова такая. Если уж очень захотеть, можно конструкцию из светодиодов сделать (на форуме есть описание).
Диски 17-е можно потом при желании докупить. За то время, что на форуме сижу уже раз пять оригинальные диски продавались по вполне умеренной цене.

В общем, я бы смотрел главным образом на тех. состояние, лучше в хорошем сервисе диагностику сделать, чтобы спокойным быть. А на что именно внимание обратить - хз) Два года на своей езжу, пока никаких больных мест не выявил.

Согласен, у меня: 15.09.2003 г., 2,0 Z L ED (т.е. ограниченная серия) 4WD 246-й кузов, есть камера заднего вида, туманки (катаю 3,5 года, так и не лопнули), ксенон (ближний и дальний, ну такая пришла из япии). Посмотреть в сервисе, это хорошо, но я бы сосетовал брать с японского аукциона. С аукциона мне обошлось на USD2000 дешевле, чем на авторынке в Хабаровске. При этом, мне предлагали 2002 г., 1,8 л, модификация Х, деревянная комплектация

у меня на ZT ещё есть обогрев зеркал и подогрев дворников и воздуховоды в ноги задним пассажирам. Это штатно или тоже опции?
Ещё у ZT саб под сидушкой стоит и обвес вкруг штатно.
Синий цвет в оформлении только на до рейстайле, т.е. до 2005 года, после куда как более приятный серый. Ну это на мой взгляд.

На мой взгляд по комплектации, нужно смотреть на разницу по цене между тем или иным предложением конечно, но лучше все сразу, т.е. смотри в сторону ZT комплектации и выше. у меня пустая комплектация и это напрягает, а по отдельности добивать слишком накладно и по времени и по деньгам. А так сразу будет обвес, 17 литье, круче кресла (правда не очень обивка у них) - сразу вид другой у машины. По салону. У меня вроде зимняя версия. Есть утеплитель на капоте, в принципе вещь полезная, но легко можно организовать самому. печка дует в ноги пассажирам сзади, по моему полезно. подогрев дворников, в принципе можно и без него, но тоже приятно. так же есть подогрева зеркал (как недавно выяснилось ) по магнитоле Multivision, нифига она не сильно интегрирована, так же снимается и меняется на европейскую легко. единственно нужно будет рамку под магнитолу докупить, либо как у меня сделано, вырезано из пластиковой папки для бумаг, очень аккуратно, как с завода почти. Зато Multivision в панели выглядит органичней всего. Хотя гонятся за ней смысла особого нет, если не собираешся ставить carPC. Кнопки на руле не совсем бесполезны, по моему у некоторых нештатных магнитол, тоже есть опция подключения этих кнопок. Камера заднего вида, лично мне очень не хватает порой:) И так же можно подключить ее к не штатной магнитоле.
Про туманки. Если будешь брать машину после 2005 г.в. после рестайла, туманки там обновленные, от воды (перепада температуры) не лопаются, только от прилетевшего камня, как любое стекло, например фары или лобовое. Короче езжу второй год все в норме. Плюс будет линзовая оптика на ближнем, а вот к ней туманки очень даже нужны, ибо пучек света узкий и плохо освещаются обочины сразу перед машиной. Если постараше год, то скорее всего будет рефлекторная оптика, хотя и там туманки не лишние. а так, их можно и докупить при желании. вобще я в линзе (именно на калдине, про другие не знаю, не ездил) разочарован, лучше рефлекторная оптика, больше света дает ИМХО.
По двиглу. Обязательна диагностика сканером нормальным. Один из важных моментов это - ТНВД, но определить его не работоспособность на 100% можно только если он умирает В любом случае нужно морально быть готовым в случае чего, выложить за новый около 17 тыс. еще, если не каких ошибок и прочего нет и все нормально, двигатель должен переходить в обедненный режим, тогда вобще все норм. на холодную при заводе и трогании с места не должно быть лязга ГРМ цепи. Если есть не страшно, но ценник можно подвинуть тысяч на 5 и менять ее и сопутствующие детали.
Дальше смотреть естественно подвеску. Обрати внимание на ступичные подшипники, для этого нужно вывешать все 4 колеса. Гула, хруста, быть не должно, колеса должны крутится нормально. Задние ступичные подшипники идут только в сборе со ступицей, поэтому ценник кусается, передние обычные, ценник нормальный, хотя это расходники, просто нужно торговаться если есть проблема. Удачи, все выше перечисленное ИМХО
И если 4вд хочешь, тоже нужно смотреть задний дифференциал, гула, посторонних шумов быть не должно. Стоит этот узел прилично.

... а вот подогрева зеркал нет, особой надобности не испытываю. ...

Я тоже думал, что у меня нет подогрева зеркал. На Калдинах он завязан на подогрев заднего стекла. Т.е. при включении подогрева заднего стека включается подогрев зеркал. рекомендую провереть. На 215 такой же прикол.