Переделка фар на дорестайле 241 кузова

[yustas78]

Вот собсно гря,появилось немного свободных денюжек(да не слышит меня жена),и я стал воплощать свою идею фикс,по переделке света на евростандарт, в жизнь.

IMG_5588.jpg

IMG_5581.jpg

IMG_5632.jpg

Продолжение следует ,наверное в сентябре,тогда мне был обещан отпуск.Сейчас на работе полная ж... начинается,не знаю даже будут ли у меня выходные.Если у кого завалялись битые фары,подарите на эксперименты.Нужен корпус фары с хотя бы половинкой отражателя и половинкой хромированой накладки.Хоть и прикинул,что должно подойти,но чёто боязно так сразу серпом по яйцам.Тренировка не помешала бы.Заодно выслушаю умные мысли,у кого они есть,благо времени еще 2 месяца.

[VANO_BRN]

ну так то интересно только что не написал откуда линзы итд...

[yustas78]

Линзы 60мм хелла из Москвы,кашпо из леруа мерлен по 12 руб,светильники ферон из торгового центра со стройматериалами,последние 3 забрал,по 45руб.Впоследстивии,пока не решил,может в хромирование отдам,может чернить буду.Линза прикрепляется на отражатель,кашпо вклеивается в хромированую накладку.Тут и начинается самое интересное.Нужно понять встанет ли кашпо в эту хром накладку,т.к на ней скос к верхнему углу где-то 15мм,и не будет ли все это добро упираться в стекло,в таком виде в каком оно сейчас есть.И с габаритом не придумал что делать.То ли в поворотник переносить на светоодиодах,то ли бленды в хромирование отдать,чтобы свет как бы изнутри шел,но тогда между блендой и линзой зазор нужно будет хотя бы 10мм дать,шоб свет выходил.И закроет-не закроет линза лампу габарита неизвестно.

[sergo_tmn]

Конечно, не калда, но для общего развития подойдёт.
http://www.lancer-service.ru/frm/index. ... wtopic=572

Модули лучше сразу биксенон ставить. Гемору одинаково, результата больше.
Габарит лучше перенести в поворотник на светодиодах, как и пишешь.
И чем меньше в фаре хрома, тем меньше засветов и бликов будет.
Ну и возможно кашпо расплавится.

[monsterZE]

вот мой, не на что не претендующий отчет =)
http://www.jap-tuning.ru/index.php?showtopic=289&st=120

зы. горшек, имхо, очень могет расплавица. =(
у меня правда рестайлинг. места в фаре оч. ограничено! из-за этого, разбирал фару 3и раза. =(
правда линзы у меня 70мм а с оправкой все 90. с 60 должно быть попроще.
особенно касается регулировок света по высоте. т.к. есть проблема "линза блендой упирается в стекло"
зыы. стекла обязательно полировать! я пользовал абролон. 2000, 4000, и ПластиКс (молочко). можно было бы начать с 1000, но не нашел.

[Shvejk]

90 мм модуль - ближний свет HELLA
в магазине цена 2100 руб за 1 шт.
Я все на такие примериваюсь но пока что то боязно был-бы гараж свой то решился бы
или фара ненужная для эксперимента

[sergo_tmn]

90 мм модуль - ближний свет HELLA
в магазине цена 2100 руб за 1 шт.



Сайт

Я все на такие примериваюсь но пока что то боязно был-бы гараж свой то решился бы
или фара ненужная для эксперимента

Если ставить такие модули, то только те которые идут под лампы D2S, т.е ксенон. Если взять модули H7 и сунуть в них ксенон, пучок света от них получается узкий. Короче фуфель.

[yustas78]

sergo_tmn
Модули лучше сразу биксенон ставить. Гемору одинаково, результата больше.
Оставим это решение фанатам и не знающим куда пристроить деньги.Ну нет у меня 600-800 евро на биксенон.При таких расходах только на свет,я бы продал Калдос и взял леворукого Авенсиса 04-05 года по кризисной цене и не парился бы.Тем более покупатель был.
И чем меньше в фаре хрома, тем меньше засветов и бликов будет.
Ну и возможно кашпо расплавится.
Речь идет о 241 кузове,там секция ближнего ПОЛНОСТЬЮ закрывается горшком,и откуда там взяться засветам?Горшок сегодня испытаю в духовке при 80 град. с полчаса хотя-бы,спасибо за предуупреждение.
Shvejk
90 модуль длиннее 60мм на 20-30 мм(а места за фарой-то нет...),почему был сделан выбор в его пользу,+к этому со слов дромовского Кулибина у них самый лучший свет из тог что делает хелла.И ИМХО дороговато.Бигалоген в Самаре видел по 5круб за блок.

Сейчас испытал горшки при 100град по термометру духовки в течение 1 часа.Изменений никаких,пластмасса даже не обмякла,что подтверждает частое использование их в фарах.

[sergo_tmn]

Оставим это решение фанатам и не знающим куда пристроить деньги.Ну нет у меня 600-800 евро на биксенон

Бла-бла-бла....
Модули биксенон бу с разных машин стоят от 4 тыщ за пару.
По размеру они компактнее, чем хелла де.
http://www.ksenon.ru/?pageId=2&catId=52
Ещё раз повторюсь. Хелла де 90 есть 2 вида: под галоген и под ксенон. Нужно ставить те, которые идут под лампы D2S. Они светят намного лучше , чем такие же модули под лампы H7.
Модуль D 90мм Ближний свет, ксенон (DE, D2S)
Модуль D 90мм Ближний свет, галоген (DE-H7)

Для общего развития

[yustas78]

А что мне помешает пихнуть в мои блоки корейский ксенон под НВ3?Фото как светят с ксеноном есть на том же оффроаде.И далее:вы уверены в том,что после команды"мочить праворуких "(ну скажем через неделю) любопытный гаишник на ТО не заглянет вам под капот,где на фарах написан тип ламп(в моем случае Н7),не потребует наличия корректора,омывайки?Если вы ко всему этому готовы,то я нет.Мне нужно средство передвижения,а не геморрой и поездки по разборам.А тут вынул ксенон,поставил галоген и перед вами добропорядочный придурок,купивший ПР.
Может кому интересно будет как светят
60мм галоген http://off-road-light.ru/images/stories ... 20beam.jpg
60мм ксенон http://off-road-light.ru/images/stories ... 20beam.jpg
90мм биксенон(ближний) за 12500\блок http://off-road-light.ru/images/stories ... 20beam.jpg
90мм биксенон(ближний)за 13150\блок http://off-road-light.ru/images/stories ... 20beam.jpg
Не забываем так же о том,что блоки разных производителей светят по разному.Хелла вроде как лучшие...