гидрач

побежала трубка-шланг гидрача. Залез в яму и обнаружил течь на соединениях трубки со шлангами.Вычитал на каком то форуме что можно попробовать зажать места соединений хомутами- в одном месте течь остановилась, но где то есть еще утечка не смог найти где. Думал этот же шланг но на соединении другого его конца- перетянул там-результат нулевой. Течь не сильная - собираются капли при вращении руля. Такое ощущение что порыв где то по средине резинового шланга. Разглядеть не могу так как совсем не удобно это сделать...Может кто нить подскажет что можно сделать или может есть чем заменить его? Двигатель 4S FE.

Трубка-шланг - это что именно?

ну так он и называется ТРУБКА-ШЛАНГ. Он идет от насоса к рейке

есть конторы которые обжимают подобные соединения - поищи в своеё местности "изготовление/ремонт рукавов высокого давления"

а у нас в омске такие конторы есть???

ты омский чтоли? есть канеш! на семиреченской в страшном кировске

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
а как контора то называется? и адресок дай если есть

Ювэнк Омск, Семиреченская 99, 2 этаж, тел. 37-33-87, 38-05-72, 38-16-18. тока им надо снятый уже - делаю в течении пару часов, стоиомсть около 600-800 р. ориентир - вывеска ., здание чуть дальше остановки с трактором по левой сторонеесли из центра.
и обязательно промыть всю систему!

[igc]

побежала трубка-шланг гидрача. ... или может есть чем заменить его? Двигатель 4S FE.

У меня на короне с 4S была аналогичная проблема. Поменял этот трубопровод. Народ на corona-club.ru, да и не только, отсоветовал ремонтировать - недолговечно, как следствие - бесполезно. Никаких гарантий, что опять не побежит. И что, снова ремонтировать? Давление очень высокое в магистрали. А раз все равно ведь его снимать, так лучше поставь новый, даже не контрактный, а новый. Правда недешево. Мне удалось найти на 1 т.р. дешевле чем на экзисте.

ну если 600-800 и новый за 1000, то лучше новый))