Установка Ксенона на 211

[nik4051944]

Кто устанавливал Ксенон в ближний свет на 211 кузов, поделитесь опытом, какие ставили проставки между лампочкой и ее посадочным местом в фаре и толщину проставки, т.к. без проставки , лампочка упирается в отражатель и не фиксируется пружиной, мы тупо подогнали резиновые кольца, которые попались под руку от сантехники. Под стеклом вдоль лампочки проходит проволочный контакт, при установки лампочки, как ее установить , контактом вверх или вниз, или все равно, дело в томя. что цоколь лампочки симметричный и ее можно ставить полюбому.

[region 66]

Может лучше ксеноновые линзы? sergo tmn вроде ставил
http://www.caldina-turbo.ru/forum/showt ... 148&page=3

[skifi]

Купите на аукционе линзы под ксенон и врежте в фару. При таком решении - не будете слепить встречку. А вставлять ксенон в рефлекторную фару - это колхоз и свет будет во все стороны.
P.S. Цена линз в японии 20-35у.е. с доставкой выйдет в 3000р.

[region 66]

Купите на аукционе линзы под ксенон и врежте в фару. При таком решении - не будете слепить встречку. А вставлять ксенон в рефлекторную фару - это колхоз и свет будет во все стороны.
P.S. Цена линз в японии 20-35у.е. с доставкой выйдет в 3000р.

Похоже ссылку выше не читал! Ничего в стороны не светит

[nik4051944]

Ну, во первых, фары на 211 у меня стоят штатные с прозрачным, гладким стеклом и я спрашиваю, как лучше дистанционно установить лампочки, т.к. они длинее галогенок и упираются в отражатель, а не спрашиваю о качестве свечения, читай внимательнее.

[sergo_tmn]

Ну, во первых, фары на 211 у меня стоят штатные с прозрачным, гладким стеклом и я спрашиваю, как лучше дистанционно установить лампочки, т.к. они длинее галогенок и упираются в отражатель, а не спрашиваю о качестве свечения, читай внимательнее.

тебе отвечают, что это будет колхоз как на тазеках (только слепят всех уроды) и предлагают варианты решения..
тем более какие то проставки для ламп колхозить, это ваще без башки нужно быть. лампа в фокус не попадёт тогда и будет у тебя личный гей-ксенон..
рефлектор и гладкое стекло, это не одно и то же. всунь в фары билинзы, как выше по ссылке передоз вставил. это будет сильно лучше любого колхозного ксенона.

Купите на аукционе линзы под ксенон и врежте в фару.

Чтобы это проделать, нужно иметь руки из нужных мест. как показывает практика, с этим среди автоводятлов проблемы большие..

[nik4051944]

Ребята, я решал вопрос чисто механический, а не оптический результат, с ним все нормально. Этой темы достаточно на форуме, а тюменского умника попрошу корректнее выражаться на форуме.

[sergo_tmn]

Ребята, я решал вопрос чисто механический, а не оптический результат, с ним все нормально. Этой темы достаточно на форуме, а тюменского умника попрошу корректнее выражаться на форуме.

а что тебя не устраивает конкретно? меня например достали дятлы с китайским слепящим ксеноном. и я об этом говорю.
учи оптику.. любое изменение положения источника света относительно отражателя сбивает фокус. и светить у тебя будет куда попало в итоге, только не на дорогу.
с удовольствием первым кину кирпич, если что..

без обид..

Согласен, что в штатные фары ксенон - гавно, светит куда угодно только не на дорогу (у меня стоит, так что на собственном опыте проверено) и надеятся, что у тебя будет по другому не стоит, я вот уже думаю сменить обратно на галоген. Так что советы не просто так дают.

[nik4051944]

Nix, а у тебя кажется в фарах еще и отражатели отсутствуют, если их нет, то вообще ксенон метёт во все стороны и не управляем становится. Так? А лампочки Ксенона все одинаковой длины?