Все о падающих в разных режимах оборотах двига

[Каторжанин]

Последние три недели заметил, когда поездишь в районе 1 часа и потом остановишься переводишь автомат на селектор "P" стоянка через минуты 3 начинают гулять обороты обороты от 550 до 900, появляется вибрация.
Стоит на 3-5 минут заглушить, потом заводишь все нормально обороты 650-700 держит, скачков нет.
Свечи поменял две недели назад, фильтр воздушный 4 дня назад - косяк остался.
На СТО говорят - такое может быть, но не приятно, охота чтоб все чики-чики было.

Проблема однако??? Совет нужен или опыт!!!

[Bone]

Да КХХ это "болячка" всех япономобилей. Сколько у меня их было - везде чистил.

[Хирург]

Седня чистил дроссель.Скажу я вам гов..ща было не очень много.прокладка дросселя вроде живая,но заказал на экзисте новую.собрал прогрел все так же 600 холостые,500 на D и расколбас.у меня вопрос к tauga-ты снимал датчик и крутил за сам эл.маг.клапан без датчика???

[Тайлер Д]

Хирург, 100% он делал так.
по поводу оборотов я уже неоднократно писал, что корпус электромагнита можно поворачивать в некоторых пределах, что собственно и увеличивает/уменьшает обороты ХХ. предварительно отметь его первоначальное (заводское) положение и поэкспериментируй.

Да снимал датчик плосмасовый там внутри магнит , и крутил золотник и брызгал туда жыдкость пока вся кака невышла , пока брызгал крутил золотник он притерся стал сам легко крутиться без закусываний , и сам датчик где магнит тоже забризгивал.

[Хирург]

метки нужно ставить на магните,где золотник стоит?

[Тайлер Д]

Хирург, метки нужно ставить на том что откручиваешь! мы откуда знаем чо ты снял - мож ты ДПДЗ решил промыть

[Хирург]

Сегодня заметил в -20 завелась с 1 раза,и не глохла после не скольких секунд,обороты как вкопанные.Раньше до чистки заводилась на холодную со 2-го,а то и 3-го раза глохла через несколько секунд.Думаю при чистке БДЗ,устраняем УТТ.

Всем доброго времени суток!
Сегодня утром поехал на работу все гуд! днем свалил на обед все гуд, но ухать на работу после обеда так и не смог на холостом авто опускает обороты и без поддержки глохнет!!! если поднять педалькой все гуд!!! на педальку реагирует, но стоит отпусить и сразу в низ ползет ниже номинала, короче я теперь пешком хожу, нужен совет или мож у кого было такое? нужно как то оживить авто чтобы в сервис загнать, иначе просто ни как авто низкий чтоб на эвакуатор поднять (манипулятор на кройняк оставлю) и нет крюка для для зацепа:((((( помогите чем сможете:)

1 Двигатель 1az-fse?
2 Заводится хорошо?
3 На холодную обороты холостые держит?

[quote="prohor2013"]1 Двигатель 1az-fse?
2 Заводится хорошо?
3 На холодную обороты холостые держит?

Да все так как говоришь ток держит недолго - на прогревочном режиме после 1000 начинает !!!

Добавлено спустя 57 секунд:
двигатель 1az-fse