Демонтаж 1Az-fse

Tim34 » 24 янв 2012, 12:59

надо снять двигатель AZT246W 1AZFSE? подъемник есть...как лучше снять с минимальными потерями времени? надо ли снимать с коробкой или без нее?

TARGUS » 19 июн 2015, 21:48

боюсь сломать форсы((( при снятом моторе проще их отцепить, наверное в процессе демонтажа уже определюсь.

ds2111 » 24 июн 2015, 13:02

парни у меня вопрос такой- пришел мотор контр. в сборе с навесным всем, надо менять полностью все тоесть старый в сборе изъять из машины и этот воткнуть. машина 4 вд 2003. год вып. акпп снимать не буду, а вот и вопрос получится ли вытащить мотор без акпп в верх? :wall:

TARGUS » 01 июл 2015, 11:41

ds2111 писал(а):парни у меня вопрос такой- пришел мотор контр. в сборе с навесным всем, надо менять полностью все тоесть старый в сборе изъять из машины и этот воткнуть. машина 4 вд 2003. год вып. акпп снимать не буду, а вот и вопрос получится ли вытащить мотор без акпп в верх?

Тайлер Д писал(а):чтоб снять через верх достаточно снять впуск, выпуск, помпу и отсоединить косу под впуском. гбц снимать не надо

TARGUS » 07 июл 2015, 07:57

Какова вероятность, что при правильном монтаже ГБЦ, вытянуть резьбу на блоке? Есть ли смысл сделать футорки в блоке?

TARGUS » 08 июл 2015, 19:05

дошел до стадии отлучения форсунок от жгута, страшно! Ушел домой. Осталось окрутить АКПП и можно выдергивать, что делать с форсами, как отключить не сломав шейки?

TARGUS » 10 июл 2015, 09:07

Вытащил мотор вместе с жгутом, отключил его в салоне, так я решил безопаснее.

TARGUS » 12 июл 2015, 00:09

при разборе показало, что вытянута резьба в одном отверстии, буду делать футорку, вопрос: воткнуть всё 10 или только исправить в одном??? может известно какие вытягивает чаще?

TARGUS » 14 июл 2015, 22:12

процесс сборки мотора встал, не могу найти метчик м11X1.5 для изготовления футорки