Как понять, что опоры двигателя умирают?

Всем привет! Имеем: Caldina AZT241 (2005) c двигателем 1AZ-FSE. Надоела излишняя вибрация двигателя. Вибрация была и раньше //ибо D4//, но последнее время, аж зубы стучат на холостых оборотах, в положении селектора "P".
Ещё есть интересная особенность: верхняя опора, та что справа, "скрипит" резинкой. Раньше думал, что скрипит подвеска, нескольких мастеров этим замучил.-) Лечится: брызганьем WD-шку раз в 3-4 недели.-)

Внимание вопрос знатокам: может опорам (или какой-то конкретно) пришла хана?

тоже надоела вибрация, особено на сфетофоре, тоже интересно как проверить

[Тайлер Д]

mknst, сними подушки и посмотри вживую на них. это самый верный способ узнать их состояние. особенно это касается правой гелевой.

[allex]

Надо свою сфотать она новая и легко отличить новую от уставшей постараюсь завтра зафотать это я про гелевую. Остальные легко опознать визуально.

Вот тут кое-что нашел - http://allion-club.ru/index.php?PHPSESS ... ic=8007.15 Думаю,либо новая верхняя подушка, либо регулировку клапанов должны помочь.

Я победил! Три дня как заменил себе верхнюю правую гелиевую подушку. Брал "Toyota 12305-28220 Опора двигателя" - 5300р, замена 1000р. И у меня совсем другая машина! Так обрадовался скорому приходу запчасти из Эиратов, что для вас её даже сфоткать не успел побежал в в сервис.-) А старая подушка от нагрянувших морозов прямо сдохла, вибрация на холодную - аж зубам стучал.