1AZ-FSE мотор D-4. Сбор любой полезной информации

Парни подскажите кто сталкивался с двигателями D4. Месяц назад купил себе Калдину 2003г AZT246W 2л. 4wd, двигатель 1AZ-FSE D4. Машиной доволен, претензий нет. На днях один знакомый напел мне что двигатель D4 полная лажа, и что я приобрёл себе ни что иное как геморрой и все мои беды начнутся с первыми морозами. Я сам с такими движками раньше не сталкивался, и теперь не знаю что и думать. Подскажите у кого машина с таким движком как впечатления и были ли проблемы?

[Shvejk]

Не бойся японци же ездят
по крайней мере на Урале зимой она заводится
посмотри по форуму там была ветка "калдина на севере"
у меня Д-4 год катаюсь вопросов нет, сигналку только правильно поставить надо смотри тут
Ну поменяеш раз в 150 т.км топливный насос ТНВД и алга дальше а остальное как и у всех.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
В данных о себе пиши город и полностью данные о машине (напр. 1AZ-FSE D-4 4-WD ZT)
Что-бы люди понимали о чем речь

Парни подскажите кто сталкивался с двигателями D4. Месяц назад купил себе Калдину 2003г AZT246W 2л. 4wd, двигатель 1AZ-FSE D4. Машиной доволен, претензий нет. На днях один знакомый напел мне что двигатель D4 полная лажа, и что я приобрёл себе ни что иное как геморрой и все мои беды начнутся с первыми морозами. Я сам с такими движками раньше не сталкивался, и теперь не знаю что и думать. Подскажите у кого машина с таким движком как впечатления и были ли проблемы?

Узнаю себя полтора года назад Тоже взял... кто то сказал шёпотом это же D4... влез в интернет и чуть не поседел...спасибо этому сайту-привёл в чувство!
Отличная машина отличный двиг!!!
Есть наверное какието мелочи эксплуатации, их каждый выбирает для себя сам я например бак всегда под завязку заправляю чтобы конденсат не скапливался....
А так получай кайф от машины и не парься!!

[Leonid216]

+1 к предидущим

у меня точно такая же) езжу почти год - проблем никаких (тьфу-тьфу-тьфу), очень доволен!
про зиму не беспокойся: в -25 простояв в сугробе сутки завелась без проблем

всем привет!у меня калдинка 2002 года движка D4. Езжу на ней уже год, после зимовки начались проблемы с дерганием на D, так же ощутимо уменьшилась приемистость мотора (тяга, отзывчивость на педаль газа, вялость разгона). менял свечи, масла, фильтры толку нету.
СКАЖИТЕ НАРОД смогу ли я самостоятельно разобрать и прочистить впускной коллектор и воздушную заслонку.

езжу только на 92м.
Помогите советами у нас тут в поселке нормального автосервиса то нету все самоучки и т.п спросить не у каво. Удругих калдиноводов спрашивал ничиво сами не знают таких калдин как у меня у нас 4 а с запчастями на него только под заказ все то надо ехать в Читу 150км.
ЕЩе меня волнует запах в салоне которая появляетса когда давлю на гашетку резко, толи выхлоп незнаю что но, как будто тухлым яйцом отдает это нормально или как????

чисть заслонку, не парься, не слжно(шесть болтов 3хомута), отпишись о результатах. Удачи

Было всё то - же поменял масло и свечи всё GOOD ... есь ещё фигня ... от бензина зависит ... эко режим не тянет на плохом бензине !

всем привет!у меня калдинка 2002 года движка D4. Езжу на ней уже год, после зимовки начались проблемы с дерганием на D, так же ощутимо уменьшилась приемистость мотора (тяга, отзывчивость на педаль газа, вялость разгона). менял свечи, масла, фильтры толку нету.
СКАЖИТЕ НАРОД смогу ли я самостоятельно разобрать и прочистить впускной коллектор и воздушную заслонку.

езжу только на 92м.
Помогите советами у нас тут в поселке нормального автосервиса то нету все самоучки и т.п спросить не у каво. Удругих калдиноводов спрашивал ничиво сами не знают таких калдин как у меня у нас 4 а с запчастями на него только под заказ все то надо ехать в Читу 150км.
ЕЩе меня волнует запах в салоне которая появляетса когда давлю на гашетку резко, толи выхлоп незнаю что но, как будто тухлым яйцом отдает это нормально или как????

чисть заслонку, не парься, не слжно(шесть болтов 3хомута), отпишись о результатах. Удачи

на прошлых выходных почистил заслонку ацетоном собрал завел обороты 2000 никак не збрасывалось проездил 5км приехал заглушил мин через 10 завел нормализвалось 400-500. По первости показалось ничиво проблема решена, а нет все по прежнему дергаетса

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

Было всё то - же поменял масло и свечи всё GOOD ... есь ещё фигня ... от бензина зависит ... эко режим не тянет на плохом бензине !

У нас заправки то все частные черт знат что они заливают. Заправляюсь в НЕФТЕМАРКЕТЕ тока 92ой

[Каторжанин]

На днях один знакомый напел мне что двигатель D4 полная лажа, и что я приобрёл себе ни что иное как геморрой и все мои беды начнутся с первыми морозами.

Достали эти шептуны, запомни одно у каждой машины есть свои геморрои, только как ни странно у Калдин критичных проблем пока нет, может к 300 тысячам что нибудь вылезет, проблемы появляются от косорукости слесарей и других якобы специалистов, а если будешь к своей машине относится по уму, и наверно все поддержат - дай машине спокойно ездить, не лезь в машину зря, ставь сигу нормально, не экономь на расходниках и ВСЕ Наслаждайся.
И твоя Калдинка будет тебя возить долго исправно и без проблем. Если конечно до тебя, в ней кто нибудь не накосячил.
А знакомый твой - баба базарная услышал звон про про д4 ( скорее всего про двигло 3S-FSE) и гонит - раньше про телевизор говорили, что он мозги вскипятить может, ну по дурости и х*й сломать можно.
Езди и не парся, сюда почаще заглядывай и старый форум почитывай... Удачи

на 1AZ 650оборотов на холостую это норма!

[Shvejk]

Было всё то - же поменял масло и свечи всё GOOD ... есь ещё фигня ... от бензина зависит ... эко режим не тянет на плохом бензине !

почисти клапан ЕРГ и на эко режиме поедет.