Замена звездочек при замене цепи ГРМ

Добрый день, уважаемые!
Пришло время менять цепь ГРМ (надоело бряканье на больших оборотах), да и пробег уже 160т.км, цепь и все сопутствующие буду заказывать в EXIST, вопрос в следующем: надо ли менять все звездочки (просто накладно очень) и есть ли в этом необходимость.
Пролазил весь инет и наш форум и ОПА и вообще про двигатель (1zz), но как то однозначного ответа не нашел, говорят что не надо, на СТО что надо, как то все неопределенно, может у кого уже есть опыт в этом направлении, подскажите, плиз.
Рад буду услышать Ваши советы , мысли , рассуждения!

[Тайлер Д]

какая еще болезнь??? самый звездатый способ отмазаться от своего косяка.

кольцо один раз новое купи и забудь.

тоже под гидронатяжителем все в масле до самого низа и колечко менял на новое и герметик мазал, даж новый натяжитель поставил - вообще без разницы. Возможно это сочится масло из под боковой крышки, в том месте как раз по хитрому надо герметик наносить. А еще болт натяжителя ремня в масле весь, рядом как раз находится. а так масло на уровне от замены до замены.

Может ещё с крышки лобовой или клапанной.

Тайлер Д писал(а):
кольцо один раз новое купи и забудь.

Я купил и продублировал герметиком. Сухо как в пустыне. Кольцо мне показалось легко вошло.