Переборка либо капитальный ремонт движка 1ZZ

[Тайлер Д]

Может кому-то будет интересно и познавательно. Перебрал наконец-то свой 1ZZ. Заменил поршни, кольца, цепь с натяжителями и до кучи помпу. Блок цилиндров оказался в идеальном состоянии, вкладыши шатунные как новые - моторист сказал "только притерлись", катализатор как новый. Пробег машины 105 000 км...умеют всё-таки японцы машины делать.
В движке всё засрано - нагар на клапанной крышке, на головке, вообщем на всех поверхностях. Маслосъемные кольца вровень с поршнем - для интереса выковыряли их...нагар и лак отверткой еле сколупываются....какая нафиг раскоксовка?! - убирать его возможно только механическим способом.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Еще фото

[Тайлер Д]

со вкладышами не так очевидно как с поршнями. по состоянию. тейкин бери если чо.
поршни будешь заказывать - в комментариях к заказу пиши чтоб у всех 4 одна группа поршень/палец была. обозначаются группы латинскими А,В,С,Д вроде

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
вкладыши по хорошему пластигагой проверить надо - их там тоже 3 группы

Добавлено спустя 36 секунд:
если блок вынимать будешь, то и коренные посмотри/проверь

[Хирург]

Я в шоке седня смотрели с мотористом,блин шкив коленвала восьмерит,не порали скидывать мне ее,а так выходит около 26 тыр.
говорит если твой капиталить буду,то где дня 2.

[Тайлер Д]

чож он у всех восьмерит то? у меня норм пока)

[Хирург]

Он практически у всех восьмерит,по крайней мере смотрел я как на других калдинах восьмерку выресовывает...
На счет капиталки во вторник загоняю..
По ценнику 28 за все.

[Хирург]

Мастер сказал можешь лить любое и угара небудет,но в дальнейшем лучше лить тотачи,т.к тойоту бодяжат,и цена соответственно на 800 рэ разница. у нас за 4 л тотачи 1 тыр.

[Тайлер Д]

откапиталил чтоли?

[Хирург]

Да сегодня только забрал!!!!!!!
Сказал чтоб больше 60 не ездил и выше 2,5 тыщ. не крутил.
Вскрытие показало,что износа цилидров нет!Хон в очень хорошем состоянии,так что обошлось без гильзовки..
Причиной были залегшие колпачки,и маслосьемные кольца,ну и ценпь растянулась на 5-6 мм.
Заменил все,кроме коренных все обошлось в 28 тыр.
По обущениям мотор работает как часы,отзывчив на гашетку мнгновено,да да именно мнгновенно!До этого тупил 1 сек.
Вообщем капитально пригодные наши моторы!Масло тотачи

SergeiSergeevih
точить нельзя, можно гильзовать!

SergeiSergeevih
точить нельзя, можно гильзовать!

Можно,и многие точят и ездят горя не знают!

[Тайлер Д]

SergeiSergeevih, поршни 8 дырые только номинального размера. следовательно хочешь 8 дырые - либо гильзуй, либо сверли ремонтные поршни.
либо растачиваешь и вставляешь 4 дырые ремонтные поршни. и ждешь 80-100 т км пока вновь не заляжет маслосъем. а он заляжет. ибо конструктивный просчёт не устранили не обработкой колец, ни изменением их конструкции, ни доп. объемом масла в картере. 1зз жрал масло пока ему не начали менять поршни.