Раскоксовка 1AZ-FSE ?

[rammstein.72]

На 3S-FE .. 1NZ-FЕ выполнял данную процедуру Лавром перед заменой масел .. вместе с чисткой форсунок в процессе ТО и просто и профилактически и с пользой..после покупки .
На 1AZ-FSE кто-нибудь делал и вообще можно ли на нём? Через поиск не нашёл..можно ссылкой.

[HARD]

Вот такую видел:

Использовал ЛМ , после нее на холостую обороты стали немного плавать , потом все нормализовалось.

У меня сейчас 800-900г масла на 10000км уходит (пробег 150тыс.), думаю это нормальный расход

[rammstein.72]

На неделе сделал раскоксовку LAVR МL-202 http://www.lavr.ru/ru/product/cpg/ с заменой масла и свечей. На 7т.км. угар масла 5w30 Total ~ 400мл. Сделал чисто профилактически, вопрос 240 рублей.
Компрессия до .. ~11,8 , после почти такая же - накачивает до ~12,2-12,4.
Залил Bp 5000 5w40 , мотор работает тише - 100% , особенно при кикдауне ощущается.
Из опыта пользования раскоксовкой.. - сейчас дым, что сразу после запуска и прожжига , тоже был, но однозначно меньше.
Но! Появилось ощущение "пустого хода" педали, возможно просто тише движка отзывается , а возможно каталик засрал..
Покатаюсь - проверю..

[rammstein.72]

Вопрос "пустой педали" думаю был бензине. Вчера почти докатал бак 92-го "Ростнефть" (в топку его), залил бак Лукойл Экто и ..нормально поехала.

[HARD]

Уже год в гараже лежит балончик с "шумой" для раскоксовки GDI, може т попробую через месяцок

[rammstein.72]

После раскоксовки, замены масла на ВР 5w40 откатал более 1т.км. Контролирую его на цвет и угар, масло вроде бы +/- на том же уровне, с трубы не дымит до 6000 об. проверял, т.е. выхлоп без масла.
Но масло стало дымить из щупа и заливной после остановки.. и попахивает выхлопом! Значит явно газы в картере, понимаю что сапунит..но клапан PCV рабочий.
Варианты?

Добавлено спустя 59 минут 59 секунд:
Тем подобных много , кстати познавательно http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151436094.html .. выводов мало

газы ясен перец что норма. компрессия норма. чо тогда? каталик? а вот на ХХ ровненько работает? не тяжко мотору? оценить проходимость выпуска можно открутив глушак и мануально пощупать напор на срезе средней части выпускной системы.
как вариант выкрутиь нах лямбду, переходник какой нить и манометром это дело промерить...на тойоте клуб. нет чото было про это

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
на дроме жгут! клапан не открылся... эт ваще как? не закрыться он легко может, но открывает то их принудительно кулачок!

[rammstein.72]

Про диагностику и манометр через посадочное лямбды сам отписывался..
Залил отраву "Очиститель каталитического нейтрализатора" http://www.hi-gear-usa.com/hg/hg_ru/ind ... t&Itemid=1 http://www.aga-automag.ru/forum/index.php?topic=372.0 Откатаю бак , за завтра-послезавтра по трассе на дальняк, посмотрю..
Но, Андрей , меня выбил запах масла с ЗГМ на выключенном - конкретно выхлопом и дымок такой предательский , блин..но чуть-чуть. А на работающем норма , через клапан тянет ок! понятно ,что с выключением эжекции нет - тянуть нечем..

Добавлено спустя 6 минут 38 секунд:
Кстати где то на дроме же человек отписывался - у него клапан не закрывался и прогорел,компрессия - 0,1 , потому типа куска пластика от впускного попала под тарелку и он постоянно в открытом положении висел! ППЦ - капиталка головы..
Но вот что бы не открыться - надо шток отполовинить или кулачёк отпрофилировать

очиститель...да там мож спеклось уже всё - не восстанавливает же оно керамику!
мотор заглох - значит избыточного давления в цилиндре быть не может - по инерции маховик пару оборотов делает и выпуск происходит - тянуть уже как бы и нечего. а вот если некуда (или трудновато) отраб. газам выходить, они ессесно попрут в картер через замки колец и зазор. попрут канеш куда им легче - частично и в выхлоп, частично в картер

[rammstein.72]

Логично..
"Надежда" ,что после раскоксовки подзабило, откатаю 500км. проверю, потом разберу выхлоп на предмет диагностики катализатора(второй части) , если спеклось - заменю пламягасителем. Вчера сосед по парковке рассказал - буквально заменил каталик на CRV .. волговским(31-й) пламягасителем , труба 38мм аккурат подошло, ценник 450 + 700 работа и весь прошёл , машина поехала и всёго за 1150р.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

очиститель...да там мож спеклось уже всё - не восстанавливает же оно керамику!

А наши чудаки умудряются писать : "Очиститель катализатора FENOM 1250 нанотехнология - ..и нанокомпонентов (наночастиц металлов, циркония и пр.), восполняющих каталитическую активность нейтрализатора. " http://avtopasker.ru/goods/14631.htm