лампа масла не загорается

[SpeedMad]

вопщим тема такая
1.8 1зз 2005гв
чувствую тачка не тянет. бензину хавает литров 12-13(хотя дело мож и не в масле)
вытаскиваю щуп. а там на самом кончике капелька чернющего масла
почему лампочка не загорается? ведь должна после минимума чуть ли не при каждом торможении загораться
при заводе загорается и гаснет как положено

ведь должна после минимума чуть ли не при каждом торможении загораться
при заводе загорается и гаснет как положено

если я не ошибаюсь то така функция существует тока на дизелях покрайней мере на моём опыте было так ....

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
ну или када очень сильно масла нет,или если осталося примерно полтора стакана

лампочка об аварийном давлении сигнализирует - соответственно показывает падение уровня масла когда его маслоприемник уже захватить не может.
на уровень отдельный датчик ставят.

[sergo_tmn]

... вас растащило на новых тачках. буржуины. даже уровень месяцами не смотрите..
лампа мигает от недостаточного давления. чего заливал? сколько проехал?

даже уровень месяцами не смотрите..

вот я и говорю...для дизеля масленное голодание страшней чем для бензинки.. вот по тому на бензин не ставят такие датцики...

Добавлено спустя 10 минут 6 секунд:
я свой старый дрыгатель доводил до такова состояния что лампа мигала но я и доливал 3,5 литра масла ....

Добавлено спустя 49 секунд:
поршень на аве от него....

[SpeedMad]

по поводу когда должна мигать я х\з, но на королле у меня загоралась лампочка при уровне меньше минимума(на щупе) когда тормоз в пол жмёшь(дрыгатель 4afe)
масло castle 5w30 меняю каждые 10тыков пробег 180000 уровень ушёл из-за постоянных отжигов.стрелка на каждой передаче выше 4000. манера езды у меня такая ипанутая
и ничо миня не растащило.. просто некогда было лезть. всегда уставший и забывал вечно.вспоминал что надо пасареть уровень только когда уже завёл

вспоминал что надо пасареть уровень только когда уже завёл

стопитцот!!! такаяже беда (боюсь за фторую дрыжку)

вот их-за этой темы, что лампочка . горит движок и стуканул, жена рулила пока меня не было.. ей там дело какое до масла, чет как-то непродумали сцуко, встрял вобщем на бабко!!

у меня когда масло жрала, я го туда вообще не наливал, так она его и не жрала, достанешь щуп а на нем вообще масла нет - дальешь маленько а его опять раз и нет и то лампочка не грела или на повороте заложешь посильней давление пропадат и она загорается, опять же дольешь, а вообще, если честно, она горит только когда давленя нет а на этот счет , там большой запас предусмотрен, так что норм все)))

у меня та же история была...
масло пропало просто...
минимум даже не был на щупе...
просто в морозы сальник коренного давануло...
замена сальника обошлось в 1000 руб...
а масло лучше проверять самому...