Про обороты, про не заводится, про запуск в мороз №2

Так ты все за раз поменял? Или сначала фильтра, а потом уже насос?

все сразу!

Все поменял, результат нулевой.

ну почему же нулевй!? акум давно требовал замены. купил машину с ним и 4 года отслужил. у тнвд ресурс исчерпан (так как после замены машина пошла резвее) фильтра тож 20 тыс откатали. так бы еще мучал машину всю зиму с этими умершими деталями! в общем причину нашел, может кому пригодится! удачи

Да я про себя. Все поменял, а проблема осталась.

Вчера минус 32 было. Заводил аж три раза. Глохла... Буду теперь ставить маленький калорифер на всю ночь под поддон... Ну его нахрен ... мотор жалко...

[Тайлер Д]

есть более изящные решения. а калорифер под поддон - это обогрев вселенной

Почиму? Я еще тремя одеялами капот накрываю, а под место между мотором и салоном "подсовываю" колбаску из мешка с соломой. В прошлом году при минус 40 там в отсеке мотора при таком варианте было плюс 8. Градусник ложил...

Нафиг нафиг 220 на всю ночь без присмотра оставлять,да ещё и соломку подкладывать. Я котёл поставил и в ус не дую. 40 мин и температура двигла 30 гр.

Котел из минус 30 делает плюс 30. То есть мотор же остывал до минус 30 а потом нагрелся. А у меня он все время в тепле в районе плюс 8. И минус 30-40 даж не чует. У кого он целее будет за зиму?
Обогреватели есть и надежные... СССРная дулка 1992 года. Металл и до сих пор пашет.

У меня беда такая. Заводится со второго раза. Если с первого раза маслать 5-7 секунд. Толку ноль. Выключаешь. Через менуту с пол оборота. Теперь приноровился. Делаю пару секунд прокрутку-жду-и потом сразу заводится. Что это может быть. Аккум новый. Топливный фильтр летом менял. Свечи перед зимой. Да и до замены так же было.
С автозауска так же. С первой попытки не заводит. Со второй уверенный пуск.
Пы Сы-всё это косаемо -15-20 и ниже. И только после длительной стоянки. Всю ночь или 1-2 дня.

1. Проверь магистраль от бака до мотора(возможно где-то днищем зацепил)
2. Когда фильтр топливный менял хорошо ли поставил крышку бака, которая насос закрывает(у меня так было только летом, помог герметик)
3. И как вариант, перед первым запуском мотора секунд пять подержать зажигание включенным, потом выключить, а потом уже заводить

Когда фильтр топливный менял хорошо ли поставил крышку бака, которая насос закрывает

Да. Прокладка новая. Запаха нет.

1. Проверь магистраль от бака до мотора(возможно где-то днищем зацепил)

Посмотрю конечно. Но она бы тогда потом не заводилась. По ощущениям как клапан не держит.

И как вариант, перед первым запуском мотора секунд пять подержать зажигание включенным, потом выключить, а потом уже заводить

Разве насос работает в режиме зажигания? Вроде только в режиме стартер.

[Тайлер Д]

sergic3223, регулятор давления на насосе и резинка уплотнительная на нем же. в магистрали нет давления и поэтому насосу надо два раза отработать чтоб давку набить. насос вкл при вкл стартера