Ограничители излишнего открывания дверей салона

[Тайлер Д]

Задолбало меня постоянно кричать пассажирам чтоб двери придерживали - постоянно норовят стукнуть чужую машину калдинкиной дверкой! А всё потому что не работают эти долбаные ограничители, причём на всех четырех дверях.
Есть у кого нибудь опыт ремонта или замены этой запчасти? Про экзист не упоминайте - стоимость одного около 1500 р. - жаба меня душит 6000 отдавать за такие детали!

!

В этом блоке размещены ссылки на сообщения с вариантами решений проблемы, затронутой в этой теме. Данный блок можно размещать только в самом первом сообщении темы топикстартером, либо модераторами и администраторами там, где это необходимо. Размещенные внутри данного блока ссылки на сообщения будут иметь кликабельность и автоматически получат свои названия согласно названия темы из которой взяты ссылки на сообщения. Можно размещать ссылки на варианты решений и из других тем. ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ВСЕХ ДАЛЬНЕЙШИХ ВОПРОСОВ ПО ПАРТНОМЕРАМ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ПИШУ ТУТ НОМЕРА 5702A079 - передний 5732A066 - задний ВСТАЮТ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК НА КАЛДИНЫ 24Х

[Тайлер Д]

ну а какая еще причина? чтоли на них навели?

[igc]

Поставил митцевские ограничители. Как родные стали. Дверь теперь даж трудно открывать ребенку и жене.

Bone, ну как себя показывают эти ограничители? Мне тоже пора пришла менять. Советуешь брать митцевские?

Ну...в целом заменя себя оправдала. Ибо старые были вообще мертвые. Новые уже приработались, держат, но дверь открывается нормально. Сначала ребенок с большими усилиями двери открывал. Щас полегче. Про срок Тайлер правильно сказал - по моим ощущениям хватит их года на 2, ну может 3. Потом придется менять заново.

Спасибо за ответ! Буду брать.

:D ну а какая еще причина? чтоли на них навели?

Я грешу на то что сама конструкция амно. Ибо смотрел калдиновскую и например аккорда, или того же опеля моего - они разные. Вот и думаю что именно из-за дурацкой конструкции нет четких положений ну и быстрый износ из-за этого же. Хотя могу ошибаться.

[Тайлер Д]

не знаю насчёт опеля, но у японок у всех такая же конструкция как у калды. по наследству и корейцы её получили. у немцев конструкция иная, у румына даже надёжнее механизм этот ибо пружины стоят.

не знаю насчёт опеля, но у японок у всех такая же конструкция как у калды. по наследству и корейцы её получили. у немцев конструкция иная, у румына даже надёжнее механизм этот ибо пружины стоят.

аккорд был европеец, хотя я думаю ограничители одинаковые.

[Netadmin]

а вот такие пойдут мне кажется конструкция у них интересней калдиновских

[Lev_in]

Это от чего?

[Netadmin]

х.з просто случайно на глаза в инете попались конструкция сама немного отличается в лучшую сторону. покрайней мере у калды этот рычажок ровный с выемкой посредине, а тут как бы плавные утолщения. примерно такая конструкция у рав4 . у меня в семье рав 2001г. а ограничители как новые. держат

Добавлено спустя 8 минут 44 секунды:
нашел это от Toyota bB/NCP31

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:
ценник как на тоетовские не гуманный 1700р

Добавлено спустя 50 минут 45 секунд:
а если он нисана

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
а вот такой от витца, ауриса, яриса

[Lev_in]

крепления внешне такие же, надо мерить... с митсуги если ставить дверь немного меньше открывается, чем с родными...

[Тайлер Д]

Lev_in, ага, есть такое - у петли 1 мм до упора. не критично совершенно.

у калды этот рычажок ровный с выемкой посредине, а тут как бы плавные утолщения

у калды также. они все одинаковые