начала постукивать рейка рулевая, очень раздражает, не люблю посторонние звуки...менять на новую дорогова-то получается... с разборки ведь не факт что хорошая придет?
вот смотрел ремкомплект на рейку он для чего? стуки лечит или только протекание??

Что-то после зимы тож появился стук на мелких кочках...

Всем привет! Решил написать как менял рулевую рейку. Много задавалось вопросов, а точного ответа нет. Началось с того, что начал люфтить руль и мотать его в стороны, по книге посмотрел, где регулируется, подтянул(гайка на 14, ключ нужен короткий накидной) Но на долго этого не хватило, примерно через пол года вновь застучала, на кочках руль бить стало:( пробывал ещё поджать, но уже некуда, середина выработалась, а края зажимает, решил заменить. Купил контрактную и вчера за день всё сделал. Фото не стал делать, руки в мазуте были:-) 1. Вывешиваем перед авто, (я на чурки ставил.) 2. Снимаем колеса 3. Откручиваем и снимаем рул.наконечники. 4. Откручиваем линки, уводим стабилизатор вверх. 5. Снимаем рулевой карданчик. 6. Ключём на 19(я брал ключ специально для откручивания трубок) Откручиваем две трубки на рулевой рейке, идущие от бачка и гидроусилителя. 7. Откручиваем и снимаем заднюю подушку двигателя. 8. Откручиваем и снимаем колено выхлопной трубы. 9. Откручиваем ключём на 17 четыре болта рулевой рейки и вытаскиваем через левую сторону(с правой стороны оказалось мало места, не выходит) Вот собственно и всё! Установка в обратном порядке.

На заметку. Тож постукивает и скручено до конца. Спасибо!!!!

Дамы и господа, вопрос такой. Тем летом налетел на дикий асфальтовый лежачий, плавный, но огромный, подскок был нехилый. После этого появилось постукивание, но д.же непонятное - когда начинаешь движение или останавливаешься, в самом конце тук-тук, откуда-то из правой части не в салоне, скорее под капотом. Проезд кочек и ям - тихо, руль руится нормально люфта нет, только это непонятное постукивание, когда кузов идёт вперед на кивке или отклоняется назад при начале движения. Что это может быть, детали рейки? Стойкам давно за 100к пробега, но сухие. Опорники? Заезжал в свой сервис, но мастер там не услышал этот стук, хотя я его тогда слышал, сейчас стал сильнее и чаще. Бывает выезжаешь из двора, постчит на первых лежачих и светофорах и потом перестанет, сейчас в основном стучит всю дорогу, когда тормозишь около светофоров. Может это вообще опорник разнесло от удара и возраста? Потому что ещё иногда на холодную есть скрежет при проезде лежачих, не хруст, а другой звук, даже не знаю как описать, только с передней оси

Может балку и рычаги перетянуть
Выхлопную трассу посмотреть
А если на ручник проставить и вперёд - назад включать?

Сами по себе рычаги и стабилизатор ещё тем летом диагностили и люфтов не нашли, я вчера погуглил симптомы, и таки да, грешат на подрамник и опору двигателя, учитывая что за пару месяцев до этого снимали двигатель, может действительно где не докручено. Впереди замена масла, попрошу пройтись по всем винтам и глянуть подушку.

У меня был стучек, типа такого. Была плохо прикручена задняя подушка двигателя.

ушатал в этом году подвеску...и рейку. так мне казалось. решилось всё заменой стоек стаба и его же втулок. звуки от них были прям душераздирающие

После мойки днища таки обнаружили рваные сайленты рычагов - они или не они не знаю, отложил замену до весны вместе со стойками и похоже рычагами сзади, сходразвал пару лет назад уже с газом делали

Прочитал вроде все сообщения на данную тематику, но ответа не нашел. Коротко о проблеме. При повороте руля НАЛЕВО появляется стук, отдается в днище. При работе рулем на на парковке выявил, что стук возникает при резком повороте руля (хоть и на малый градус) налево. можно просто резко качать рулем вправо влево... И вот когда руль начинает идти влево, то раздается стук (одиночный). Наверное, можно было бы сделать вывод о разбитом наконечнике. Пока только смог залезть под машину на домкрате. Товарищ качал рулем, я пытался уловить звук. При движении руля держался за тягу, ощущение такое, что звук из места крепления тяги к рулевой. Конкретно с правой стороны. Я не нашел ответа на вопрос:
в нашей рейке (241 кузов) есть ли втулки пластиковые внутри рейки, которые разбиваются? Или это тупо разбитая тяга???

Не посмотрел еще сайлентблоки рейки, но по идее если они были бы разбитыми, то стучало бы в обе стороны...

Пишу не совсем разобравшись, времени нет, а надо ехать в пару поездок на днях. Очень не люблю звуки посторонние, тем более из рейки. Это все-таки безопасность.