Руль стал реагировать на все кочки

Интертайлершен » 12 май 2010, 10:05

Ну вобщем суть в теме изложена уже, добавлю: реагирует сильно, чувствую руками все камни, ямы, но что характерно стука нет, так немного побрякивает, но это мелочи, еще есть скрежет какой-то спереди справа на кочках(когда машина холодная - скрежет сильнее), в прошлом году менял наконечники рулевых тяг - так вот, когда выбивал - тяги тупо падали вниз - может из-за этого??? и как сделать так чтобы они не падали?? как их из рейки достать?? рейку разбирать???

region 66 » 12 май 2010, 15:57

seregazmey писал(а):тяги тупо падали вниз - может из-за этого??? и как сделать так чтобы они не падали?? как их из рейки достать?? рейку разбирать???

купи новые тяги и предоставь удовольствие по замене автосервису

Raketos » 12 май 2010, 16:11

...рулевой карданчик еще есть

DJA » 10 июн 2010, 05:07

seregazmey писал(а):Ну вобщем суть в теме изложена уже, добавлю: реагирует сильно, чувствую руками все камни, ямы, но что характерно стука нет, так немного побрякивает, но это мелочи, еще есть скрежет какой-то спереди справа на кочках(когда машина холодная - скрежет сильнее), в прошлом году менял наконечники рулевых тяг - так вот, когда выбивал - тяги тупо падали вниз - может из-за этого??? и как сделать так чтобы они не падали?? как их из рейки достать?? рейку разбирать???

ну что разобрался с проблемой?

igorexa » 10 июн 2010, 06:05

У меня таже проблема. Мне при диагностике сказали поменять какую-то втулку на рулевой рейке. Что это за втулка и где она? ее можно самому поменять или подтянуть. И карданчик этот также где и как его менять?

skifi » 10 июн 2010, 18:37

Втулка - фторопластовая проставка между корпусом и валом руля. Хитрая деталька, со временем изнашивается и выскакивает. Руль начинает гулять внутри корпуса.

sibers » 10 июн 2010, 18:57

на второй машине сталкиваюсь с такой проблемой - разношенная рулевая втулка. когда первый раз хотел ее поменять, оказалось что проблему это не решит, сам видел возмущенного клиента, который жаловался что ни чего не изменилось после установки новой. дело в том что износ не только самой втулки, а еще и места ее крепления. мне сделали так: токарь выточил втулку, подогнав ее под мои размеры с выработкой. итог - шумы/звуки/вибрация пропали, езда стала комфортнее. цена у нас на любую машину 3000р за работу+материалы.

goga » 20 июл 2010, 07:59

втулка стоп-цилиндра называется... еще говорят что можно с помощью молотка решить проблему...

Слава Находка » 03 авг 2010, 15:10

не знаю может нужно новую ветку создать..но у меня вибрация на руль идёт при наборе скорости более 110 км/ч , какие могут быть варианты кроме грыжи?

Shatto_DeLorian » 03 авг 2010, 15:23

Вероятнее что все таки в отдельную ...
ИМХО много интересного ТУТ

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club