амортизаторы капота 241

Народ всем привет!

Собственно озадачила меня одна идея. Купил новые амортизаторы на заднюю дверь - ибо старые в мороз не держали - сейчас клево - дверь сама поднимается. Старые решил приколхозить на капот. Чтобы капот поднимался сам. Попробовал одну поставить - капот аж вверх подпрыгивает - и это всего на одном аморте.

Короче сильно мощные - пр закрывании капота его выгибать начинает - ибо аморт на сжатие слишком сильный. снял все это дело - но довести до ума всже охота.

Собственно вопрос - ктонибудь заморачивался на 241 кузов с такой фигней - куда крепили и какие аморты ставили? Может вазовские поставить? - у них сила всего 250N - в два раза меньше чем от 5 двери.

[Тайлер Д]

мдя...а нижнее крепление на чашку стойки замутить? верхнее как раз ближе к краю капота и сдвинится

[SpeedMad]

сорри парни. бухаю(
вот фоты
в кратце. стоят убитые стойки от капота марка2 90 кузов
нижний уголок вырезал из того что нашёл на участке. сталь вроде 2мм. вытачивал так чтоб норм встала на чашку, под один из болтов крепления аморта
верх тупо на первый попавшийся уголок, прям на саморезы к капоту. прикручивал во время открытия.

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
пысыс пр. стороны стойка трёт по бачку гура. но за 2 года не протёрлось нихе ра!

[Тайлер Д]

пихнуть в ФАК? не?)))

[SpeedMad]

вы сначала скажите что ето гуд и если есть варианты давайте сюда. у меня они есть. сдвоенный аморт на одной гайке.. но крепление ГОВНО! согнулось сразу

[Тайлер Д]

варианты давайте сюда

зачем?

сдвоенный аморт на одной гайке

зачем?

крепление ГОВНО! согнулось сразу

канеш говно! я вон выше писал про уголок 50х50х5)))

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

с пр. стороны стойка трёт по бачку гура

крепление на чашке повыше сделать и ничо не будет тереть

[SpeedMad]

вот говёный вариант!
крепелние было на одном из болтов !!крыла!! согнулось сразу. капот закрывался, ничего не мешало!

[Тайлер Д]

шляпа это!
два аморта по разным сторонам - самая верная схема! она заводская почти - так сделано на большинстве съамортизированных капотах. тока ставить надо штоком вниз

сорри парни. бухаю(
вот фоты
в кратце. стоят убитые стойки от капота марка2 90 кузов
нижний уголок вырезал из того что нашёл на участке. сталь вроде 2мм. вытачивал так чтоб норм встала на чашку, под один из болтов крепления аморта
верх тупо на первый попавшийся уголок, прям на саморезы к капоту. прикручивал во время открытия.

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
пысыс пр. стороны стойка трёт по бачку гура. но за 2 года не протёрлось нихе ра!

Олег а капот когда закрывать начинаешь не выгибает его?

Добавлено спустя 40 минут 15 секунд:
Да и еще - какая силы выталкивания у твоих от марка?

[SpeedMad]

капот не выгибает! они убитые. капот марка ваще не держали
потом ещё год провалялись в сарае.
калдосовский капот они держут летом если открыть на 30см от радиатора. особо не выталкивают(ну только если совсем тепло)! поднимаю всегда рукой. они его просто держут
зимой держит чуть хуже чем летом. но в полностью открытом состоянии они держут и в -30
ещё раз повторюсь, стойки от марка2 убитые! новые будут ломать капот однозначно. ищем дверцу по легче. от неё и берём. или на разборе искать бу...

пысы. с амортами капот открывался выше чем с кастылём

я нашел аморты сила всего 260N это же немного?

Кстати поехал на разбору и купил аморты от висты ардео - там в комплекте 4 крепления уголка - т.е. ничего гомырить болкаркой не придется.

А сами аморты виставодам забарыжу )))))))))))))))))))))))))))))

Вот только по силе определится не могу - как и писал выше - самые слабые что продаются 260N. Сча поеду в магаз попробую их приставить.