Решения различных проблем с печкой

Проблема с печкой обнаружилась с приходом холодов...Оказалось, что она работает неравномерно, т.е. к пассажиру гонит горячий воздух, а к водителю - чуть-четь тепленький, а когда добавляешь оборотов печке - то и вовсе холодный. Голову сломал, что делать. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой или знает, что можно сделать - отликнитесь ! Пожалуйста.

Всем привет !!!!тоже была проблема с печкой проделал все процедуры и снимал и мыл вроде хорошо стало а в лицо все равно холодочком отдавало что глаз правый мерз А оказалось пыльник слетел с рулевой колонки вот задувало

Всем привет! подскажите печка летом должна греть? просто у меня при темп +17 на улице печь еле-еле греет, ставлю на всю а тепла нет- зимой все было ок!

[Тайлер Д]

должна. она просто не может не греть

[dan2ab]

А у меня другая беда коей не было в прошлом году. Прогревая авто с автозапуска со вкл. печкой где то на 25-27 до температуры 80-90 сажусь в авто а там холодно как на северном полюсе как будто авто грелось с кондеем. Еду проезжаю где то минут 10 набираю температуру свыше 90 как из печки начинает дуть горячий воздух. Я подозреваю что то с термостатом? Той осенью такого не было и воздух поступал равномерно с нагревом авто. Кто сталкивался?

[dan2ab]

Еще не мало важный факт в моей истории печка не начинает греть даже когда включается вентилятор радиатора т.е. авто уже чуть ли не кипит а из печки все холодом дует.

[Netadmin]

Еще не мало важный факт в моей истории печка не начинает греть даже когда включается вентилятор радиатора т.е. авто уже чуть ли не кипит а из печки все холодом дует.

если не завоздушило то гонет термостат хотя про термостат не уверен радиатор тогда тоже должен быть холодным

[dan2ab]

Сегодня вообще был маленько ошарашен от увиденного: Сажусь в холодную авто еду, дует холодный воздух t климата стоит на 27 встаю в пробку через несколько секунд температура двигателя набирает 90 и стремительно ползет вверх да так сильно (видел такое один раз в жизни когда на ИЖ комби поддон картера пробил ). Борюсь с этим включая печку на максимум температура двигателя так же стремительно полезла вниз (прям на глазах за 3-5 секунд с 120 до 90) Это как такое былает? Все это время до сих пор из печки дует холодом, еще спустя минуты 3 (после повышения снижения t) в салон из печки начинает чуть ли не огнем валить горячий воздух. Остановился на обочине заглушил авто и услышал из под капота какое то шлюпанье как будто что то бурлит (увидеть не успел бурление продолжалось где то секунд 10). У меня начинается мини паника (типа как у женщин только мини) В дальнейшем за сегодняшний день такого не повторялось стоял в пробках и по часу.
А что значит завоздушило? чета первый раз с таким термином сталкиваюсь

[Netadmin]

радиатор охлаждения до момента прорыва температуры тоже холодный или или греется хотя

прям на глазах за 3-5 секунд с 120 до 90)

получается датчик температуры не получает информации, а вентиль начинает срабатывать с опозданием вопрос, приборка температуру плавно показывает ? и что происходит с радиатором охлаждения при прогреве двига ?

Остановился на обочине заглушил авто и услышал из под капота какое то шлюпанье как будто что то бурлит (увидеть не успел бурление продолжалось где то секунд 10)

при какой температуре ? 120.

А что значит завоздушило? чета первый раз с таким термином сталкиваюсь

воздух в системе скапливается, и жидкость не может эту пробку преодолеть. жижи уровень проверь она в норме ?

[dan2ab]

вопрос ответ: температуру показывает не плавно доже очень не плавно а прям на глазах растет, с радиатором все происходит как и должно происходить соответственно работает вентель, после того как включаю печку на НОТ только тогда температура начинает падать (все так же стремительно как и нарастала по датчику), при температуре от 27 до наступления НОТ 120 на приборке. Уровень жижи в норме только мутновата как то стала чтоль.

[Netadmin]

с радиатором все происходит как и должно происходить соответственно работает вентель

точнее, радиатор начинает греться с открытием термостата ~89-90 гр. ??? просто надо понять или термостат с опозданием открывается или воздушная пробка.

температуру показывает не плавно доже очень не плавно а прям на глазах растет

это и есть характерный признак, что датчик находится в воздушной яме. Что-то с системой делали ? шланги шурудили, жидкость сливали?? для начала термостат проверь.