Проблемы с аккумулятором/утечки тока

[FDV]

Всем привет!
Такая история - в один прекрасный день, подхожу к машине - аккум мертвый ..... (подозрение было на оставленные горящими габариты) зарядил, поставил обратно - на следующий день машина еле завелась.... думаю - ну пора менять аккум, купил новый поставил, всё работает. Прошло три дня (машина просто стояла) сегодня с утра подхожу - аккум мертвый
Понимаю, что где-то утечка - но какие системы подключены к аккуму когда машина заглушена??? Пока подозрение на схему заряда от генератора - может диод какойнить пробило......теоретически....
Может сталкивался кто???

[Тайлер Д]

Зачем акб разряжать???

есть теория зарядки-"тренировки"-убирании сульфатации. не в этой теме про это.

Электрики есть знакомые которые могут решить проблему???

по интернету никто решать проблему не будет. лечение по фото не все практикуют.

мысли что может 1 А тянуть постоянно чтоб отключить его к ебм

на этом этапе не надо никаких мыслей, надо последовательное отключение/исключение потребителей. делается это путем разрывов цепей - вытаскиванием предохранителей.
Проделай хотя бы процедуру с генератором - сними + провод с бота

[dan2ab]

Зачем акб разряжать???

есть теория зарядки-"тренировки"-убирании сульфатации. не в этой теме про это.

Электрики есть знакомые которые могут решить проблему???

по интернету никто решать проблему не будет. лечение по фото не все практикуют.

мысли что может 1 А тянуть постоянно чтоб отключить его к ебм

на этом этапе не надо никаких мыслей, надо последовательное отключение/исключение потребителей. делается это путем разрывов цепей - вытаскиванием предохранителей.
Проделай хотя бы процедуру с генератором - сними + провод с бота

Да все уже последовательно отключали все преды и релюхи И ВСЕ ПРИБОРЫ ТОЖЕ все которые мы видили которые от электрики пашут, разбирали пол торпедо и пол жопы на всякий случай)

[Тайлер Д]

к + клемме акб подключены какие-либо проводки? В подкапотный блок никаких левых проводков не заходит?

[dan2ab]

к клеме только провод саба но это не он, а в блок никаких. Что за приблуда может еще быть у наших авто? 2 или 3 электрика сказали что это что то штатное и чтоб это понять надо всю проводку вытащить и назад закрутить. Пишу я тут только потому что не хочу всю проводку колбасить. Может вдруг кто сталкивался и знает.

[Тайлер Д]

если бы это было штатное, то выниманием предов отключалось бы. Все потребители кроме стартера защищены предохранителями

Было у меня подобное на Ниссане... За неделю простоя новый АКК разряжался в нуль... Заряжал и отсоединял по одному все, что можно... Не помогало... Полный заряд АККа и на второй день сигналка уже не отзывалась... Уже собирался всю проводку менять (нашел в Уссуре)... Помог случай едручий... В полной темноте жена заводила а я зырил что под капотом происходит. Искал какая свеча пробита... И вдруг вижу что как тока начал крутить стартер - провод массы между корпусом и двигом искрится млин... Утром все четыре провода соединений корпуса, двига и всего там под капотом с массой открутил - почистил - закрутил на место - АКК разряжаться перестал...

[Тайлер Д]

не наша ситуация. dan2ab видит постоянную утечку в 1 А.

Простая математика говорит что при утечке в 1 А 70-ка должна разрядиться вжвак за 20 часов... О каких сутках разговор?
1 А - это средняя бытовая сварка... или автохолодильник... или бизон на 220 из 12 на 1000 ватт... или четыре автотелевизора... или 5 средних автоприемников...

[Тайлер Д]

Pthelovod, чо это? в 40-ку разряженную 1 А за 20 часов до 10,8 В поверю, в 70-ку нет

[dan2ab]

Простая математика говорит что при утечке в 1 А 70-ка должна разрядиться вжвак за 20 часов... О каких сутках разговор?
1 А - это средняя бытовая сварка... или автохолодильник... или бизон на 220 из 12 на 1000 ватт... или четыре автотелевизора... или 5 средних автоприемников...

Вот вот о чем я и говорю что 1А висит и ни кто понять не может что. Акум 55-ка уходит равнехонько за 2е суток.

если бы это было штатное, то выниманием предов отключалось бы. Все потребители кроме стартера защищены предохранителями

Так что же еще искать я уже всю голову сломал.