троит на холостом и тупит при разгоне

Добрый, день! Кто может встречался с такой проблемой.
Двигатель 7A-FE на холодную работает отлично, но только прогреется до рабочей температуры начинаются проблемы. На холостом ходу троит, обороты держит 450-500. При разгоне тупит около 10 секунд потом начинает разгоняться как положено. Свечи нормальные, провода тоже.

примерно такая же фигня, нашел чего-нибудь?!

Скорее всего Датчик абсолютного давления 89420-20250. Все указывает на него. Но как проверить не знаю. Стоит как крыло от самолета. Кто может этот датчик на разборке достать?

Нашел я парня у которого есть два Датчика абсолютного давления. Один новый рабочий, другой старый нерабочий. Пришлось ехать аж за сто км. Короче ставим новый и обнуляем мозги, но чудо не произошло. Ставим старый не рабочий тоже самое. Буду думать дальше. Кто знает подойдет регулятор давления от жигуля? АлександрМин решил проблему?

grincombank
похожая проблема появилась месяц назад, тоже здесь спрашивал, все молчат. Если найдешь причину - не забудь поделиться.

Вчера форсунки мыл и топливный насос снимал проверял. Изменений ноль. Сегодня решил прощупать все провода. Отключил кислородный датчик и завел авто. Долго смотрел на панель ждал ошибки, но ошибка по датчику не загоралась. Решил проехаться. Ездил долго, упорно в разных режимах и вот оно чудо машина едет как надо. Ошибка по кислородному датчику так и не загорелась. Подключил датчик и опять поехал кататься. Чудо опять произошло, машинка едет! Че за хреновина была я так и не понял. Проверял датчик кислорода работает как надо. До этого фишку снимал на электромагнитном клапане системы lean burn и проверял шланги системы. Кто знает должна ошибка загораться при отключении датчика кислорода? А, то я уже грешу на мозги.

Я тоже отключал датчик кислорода. Ошибок не было(думаю и не должно), результата тоже никакого. Едет также с провалами и по расходу разницы не увидел - 10л/100км по городу.

Купил новый датчик кислорода. Провалов больше нет. Зато теперь дерганье появилось.

Датчик оригинал? Как понял что в нем причина?

Датчик бош, аналог. Понял по тестеру. Скачал программу для диагностики. Купил K-line адаптер. Весь вечер диагностику делал, графики смотрел, книги читал. Увидел отклонения по датчику кислорода. Заменил! Результат, есть! Лучше едет, но не совсем. Следующий день опять занимался диагностикой. И нашел маленький косичек в датчике температуры о.ж. Снял фишку и прокатился. Проблема ушла. Заказал датчик. Как поменяю отпишусь.

Всем добрый день!Помогитеее пожалуйста!!!У меня Toyota Caldina в кузове ЕТ196,двиг. 5E-FE,МКПП,1998года выпуска.Владею 2 года.Где-то месяца 4-5 назад машина раза 3-4 глохла на скорости при переключении.Заводилась после этого иногда сразу,а иногда минут 5-15 не заводилась.Я не знал,что это.Ну не стал париться,и само собой это недели через 2-3 прошло и больше не беспокоило!Позже машина иногда плохо разгоняться стала,плохая динамика.1-ю врубаешь,газу даёшь,двигатель отчётливо слышно громче,а разгон ОЧЕНЬ плохой!На всех скоростях кажется обороты увеличенные,плохо разгоняется и такое ощущение,что не хочет ехать машинка!Педаль газа какая-то тугая что ли(как мне кажется).Сначала разгонялась то хорошо,то вяло.А теперь постоянный плохой разгон!До этих симптомов машина разгонялась очень резво и динамика поражала иногда!Ещё постоянный гул,где воздоховод стоит.Крышку воздухана снимаешь,гул очень сильный,закрываешь-утихает,но слышен всё равно!А раньше его вообще не было!!!А при скорости 80-90 км/ч свист такой,похожий на тот,когда турбина включается!Расход бензина 7-8 литров на 100 км,свечи менял 15 тыс км назад,топливный фильтр тоже,дроссельную заслонку тыс 10 назад снимал и чистил,бронепровода также новые!Думал сцепление,поменял диск,корзину и выжимной,а также жижу в карабасе,ничего не поменялось!Хотя эти все детали уже износились.Пробег машинки 165 тыс всего,я второй хозяин. Может у кого было такое!!!???Лучше,если на такой же машинке,как моя!ВЫРУЧАЙТЕ,НАРОД,ПОЖАЛУЙСТА!!!