Барт собирает мотор, есть вопросы

bart123 » 14 авг 2012, 18:50

Мой фрейм st191-0079939
Мои группы 22123 (на вкладышах эти цифры)

bart123 » 22 авг 2012, 11:15

Куда должны смотреть крепления для вкладышей и нумерация от маховика или от грм?

StarX » 22 авг 2012, 13:43

нумерация от шкивов до маховика.

убери лишние вопросительные знаки. и я б ещё переименовал тему, типа "барат собирает мотор, есть вопросы"

StarX » 23 авг 2012, 08:29

ну так что там с мотором?

Тайлер Д » 23 авг 2012, 08:32

да жопа там! я б без книжки не полез...а чел по советам с итернета делает

StarX » 23 авг 2012, 08:39

так может дать ему книгу?

bart123 » 24 авг 2012, 10:03

StarX
С мотором норм,делаю по книге(но смотрю в книгу вижу...)Мотор хавал масло 4л на 10000...Причем при интесивном 140-150км/ч ел еще больше.Я заменил мск все сальники и прокладкии колечки,дошел до коленвала(при нажатии на него увидел люфт маленький)думаю вкладыши тоже менять.Что подскажите?Мотор снят с авто.Делаю все сам,кроме головки которую делал в Мотор-технологии.

Добавлено спустя 40 секунд:
Кстати мотор не дымил,дым шел 5 сек при заводе с утра...

StarX » 24 авг 2012, 14:13

смотри состояние вкладышей, если без задиров и затёртостей, то ставь старые. если потёртости есть, то можно новые такой же группы поставить. если есть задиры/раковины, то однозначно под замену.
если всё разобрано, то я бы не пожалел 500р или сколько там попрося, и промерил бы цилиндры и шейки колевала

bart123 » 24 авг 2012, 15:59

StarX
болты коренных заказывать?

nizovskiy » 24 авг 2012, 16:44

bart123
закажи. когда себе делал мотор, один сломал, хотя и не дотянул до нужного момента

StarX » 24 авг 2012, 17:04

бытует такое мнение, что болты первую протяжку, после заводской, держат нормально, если ты их тянешь уже второй раз, то говорят что нужно новые, т.к они начинают тянуться

Добавлено спустя 58 секунд:
2 мотора перебирал, ни на одном болты не менял...оба до сих пор ездят