Проблема с запуском двигателя "с первого раза"

вопрос такой. с недавнего времени иногда, но не всегда, стала плохо заводится моя калдина 3S-Fe . проблема в том что когда включаешь зажигание и начинаешь крутить стартер,то двигатель не всегда заводиться с первого раза (хотя раньше всегда с первого заводился) , стартер крутит хорошо и мощи акамулятора хватает, но вот почему то не всегда сразу заводится. Подскажите что это может быть.

у меня тож такое бывает, но очень очень редко, раза 2-3 за лето. Сразу после пуска в этих случаях воняет бензом из выхлопухи. Скорее всего Свечи али провода барахлят. на 1-е больше склоняюсь, поскольку на предыдущей партии такого небыло.

А можно узнать какой номер у насоса должен быть или любой от тойоты? Такой же гемор поймал)

Я снимал старый и ехал с ним на разборку, там мне и подобрали его. без всякого номера.

А где он хоть находится и трудно ли его снимать?

откидывай заднее сидение, на котором попами сидят там увидишь на левой стороне получается (за пассажирским сидением) гайки, это и есть бензонасос. там ещё утеплитель постелен, его откинуть надо.

Спасибо будем пробовать. Блин, с номером бензонасоса было бы приятнее. Машина нужна постоянно. У Вас старого не осталось, чтоб посмотреть?

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Кстати, заметил что при открытии крышки бензобака отсутствует ""ПШЫК...." У Вас так же было?

Нашёл я этот старый насос. Весь его обсмотрел, но ни одной цифры не нашёл. Так что снимай старый и с ним едь покупай новый. Кстати, "Пшык" здесь вообще ни при чём.

Спасибо. А фотку насоса не выложите? Я бы его на разборе и показал. А про пшык, я к тому, чтто на всех машинах у меня он был, а теперь нет.

вы чо ваще уже?! БОШ от 2110 насос в магазе 1800 стоит + к нему фишку покупаешь, подсоединяешь к проводам своего насоса, не отрезая родную фишку (ну мало ли разбогаете - купите оригинал). всё! по размеру как там и было!

Один в один проблема появилась и у меня, не сразу правда, а постепенно. Маслать приходиться 3-5 секунд, а нажатие педали газа ускоряет запуск. Проверил свечи - всё гуд, без нагара. Заменил топливный фильтр - не помогло. Очитителем карбюратора промыл впускной коллектор - результатов не дало. Мож кто- то диагностировал. На холодную пуск обычный, как только после недолгой остановки заводишь - необычно долго приходиться маслать и давить педаль. Даже стыдно, но как понять что почём???