Маслосьемные колпачки на 3sfe

nikolay » 14 янв 2013, 10:44

кто сам менял маслосьемные колпачки 3sfe ,есть какие заморочки при этом?

nik4051944 » 17 янв 2013, 19:29

drei писал(а):
nikolay писал(а):так то я привык что запресовываю один колпачек только потом ставлю обжим ное кольцо

Добавлено спустя 54 секунды:
так то я привык что запресовываю один колпачек только потом ставлю обжим ное кольцо

чо за кольцо?

Автор имел ввиду видимо пружинку на колпачке.

0max008 » 17 янв 2013, 19:37

nikolay писал(а):клапан все равно опустится 1мм2мм вот это может и не дать засухарить клапан

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
я так не думаю что поршень вплотную подходит к клапану

Нифига. там на поршнях есть канавки под клапан, чтобы клапана не гнуло когда ремень порвется. так что он на больше опустится вниз. это на 3sge можно так делать. обязательно разложи вокруг того клапана магниты!!!! бывает срывается и сухари вылетают. к епеням. я раз пол часа искал на земле. нашел

Тайлер Д » 17 янв 2013, 19:52

nikolay, нельзя так делать - ты пружинку растягиваешь больше положенного
0max008, далеко не провалится. из направляшки кончик торчать будет

StarX » 23 янв 2013, 22:40

nikolay писал(а):в основном проблема почему я почему про колпачки спрашиваю ,масло уходит в городе 1 литр на 2 тыс ,не дымит ,двигатель сухой ,не сапунит,во впуске и выпуске масла нет ,может сталкивался

сталкивался с таким на 3х таких моторах. замена сальников, колпачков, чистка масленных каналов в поршнях, а так же посадочнх мест под кольца (лучше сразу поршни сварить с порошком) ну и замена колец. про жор масло потом забудешь. я собственно щуп вынимаю весной и осенью, когда масло меняю

dmitriyv12 » 26 сен 2017, 17:37

Не могу стащить МСК с направляйки. Что его может держать и как правильно снять?

0max008 » 26 сен 2017, 19:51

dmitriyv12 писал(а):Не могу стащить МСК с направляйки. Что его может держать и как правильно снять?

Ничего. Тяни сильнее, либо сделай приспособу какую-нибудь.

Кто сейчас на Форуме Caldina-Club