Починить дроссельную заслонку реально?! Кто-нибудь чинил?

Здравствуйте все!

Такая вот проблема: нажимаю на педаль акселератора, а машина орет, но разгоняется с трудом. Тахометра нет, но если сцепление отпущено, то ведь с колесами связь жесткая. А при резком нажатии на педаль двигатель взвывает (на 40 так, как будто уже 60...) и медленно разгоняется. То есть неисправность я уже нашел, а все-таки интересно--как это получается так тарахтеть, а не ехать, у меня ведь механика? Подскажите, почему.

А теперь главное! Есть дроссельная заслонка ( http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.as ... 40d71d346f ) с электроприводом. Это аж целый такой узел, продается только в сборе, а в нем всего-то стерлась шестеренка из пластмассы, поэтому машина тупит--проскальзывает привод, но потихоньку, видимо, окошко приоткрывает и машина разгоняется. Как можно ее поменять? Кто что знает, кто что скажет?

[Володя1977]

Смотри вот эту ветку "пропадает тяга 3се ст 199" форумчанин Андрей89 чинил заслонку.
Удачи.

по поводу сервопривода. я сам уже его лечил поворотом этой шестерни. однако наши раскосые друзья сделали такой косяк, что я оххххх как шокирован. после разбора сервопривода собрать его правильно нельзя--межцентровое расстояние зубчатых колес изменяется!!! там на самом сервомоторе пазы вместо простых отверстий, а значит обеспечить этот размер практически невозможно. результат лечения: было 40% съедено, теперь 80%, так что игра опасная (это вот такой ответ в соседнюю ветку). правда, я туда еще смазки сдуру нанес--тоже способствовало съеданию, но в первую очередь косяк конструкторов.

так что чешу репу, на газ сильно не давлю--на светофорах люди не понимают, откуда такой дачник неторопливый )))
единственное, к чему пока пришел--поиск фрезы m0,8 z45...

в нашем Копейске уголь был. и тот бурый. и тот кончился. так что с дросселем даже на авторазборе принципиальные сложности ))

[region19]

закажи уже через интернет, чего голову ломаешь этой ерундой?

как оказалось, через интернет в 3 раза дольше и в 24 раза дороже.
этот узел ремонтируется элементарно--отфрезеровали мне новую шестеренку, торцанули, подклеили и вуаля! машина стала работать куда четче, даже мотор теперь останавливается мягко, не как раньше. так что если кому надо изготовить шестеренки какие для авто--милости просим, пишите. ))))
тема закрыта. или в разделе "продам" объявление разместить, что ли...

[Тайлер Д]

ремонтируется элементарно--отфрезеровали мне новую шестеренку, торцанули, подклеили и вуаля!

мы тута переднюю бабку от ... не отличим, а ты про элементарную фрезеровку)

нет, вот что характерно: каждый раз, когда я обращаю внимание на что-нибудь в машине, то мне кажется, что это поломка. "вроде раньше так не гудела..." "нет, раньше, кажись, тормозила по-другому..." или "да лампочка раньше, вроде, не так загоралась..."
и этих "вроде" и "кажется" по каждому вопросу уйма. вот и сейчас не пойму--что за штопор? мотор работает четче, да, но с тягой те же чудеса и остались--нажимаешь педаль до упора и машина нехотя разгоняется. и самое главное--я так раньше не пробовал, внимания не обращал особо... не могу сказать, что совсем ватное поведение, но... а может это дизель такой? это ж не гоночный мотор. или настройки системы питания--электронная все-таки. зимой мне смотрели клапана, компрессию, форсунки. вроде было все в норме.
отзовитесь, знатоки дизелей! кто что сказать может--как себя 3СЕ ведет?