3sfe Глохнет

Добрый вечер, столкнулся с такой бедой. Двигатель на х.х в P и N, работает стабильно, долько перевожу селектор в R или D, двигатель начинает сильно троить, оборо ты падают, двигатель глохнет, причем происходит все это на горячет двигателе, поленял свечи, насос, фильтра, не помогло! Ошибок нет! Спасибо!

есть клапан повышения холостого хода который находится под впускным колектором проверь все трубки на месте либо на насосе гура,у меня была проблема тоже глохла или обороты плавали

На ФЕ моторе есть еще болячка, зависает центральный уголек в крышке трамблера, просто внутри остается и обгорает. Симптомы именно такие, на горячую. Надо просто расшевелить, вынуть аккуратно чтобы пружинку не порвать почистить и на место. Хотя может и катушка пыхнула, она тоже внутри. Если было масло внутри трамблера из-за высохшего сальника - то лучше весь трамблер под замену, а то и втулка разбитая, и сльник менять хлопотно. То что не клапан ХХ однозначно, эти моторы тяговитые и будут работать под нагрузкой даже при 300 оборотах, плюс система с датчиком разряжения просто повышает обороты при любои подсосе воздуха с любого снятого шланга и даже прокладки.

У меня тоже беда...На горячем ДВС, заглушил - отошел-подошел, завел, обороты 1000 и сразу падают и глохнет, сразу снова завожу подгазовываю - все норм и езжу, пока не заглушу. На холодную проблем нет... ДВС контрактный, дроссельная его родная, моторист когда ставил говорил, что еле расшевелил клапан хх... Да и еще у меня это началось после смены бенза (решил попробовать ЛУКОЙЛ), может и просто совпало, но как-то подозрительно...)))