попробуй прозвонить все датчики,в книге по калде есть такая схема на каждый мотор в том числе и на бимс,у меня я точно знаю если напряжение в сети слабое движок сам обороты подымает. если книги нет можешь в контакте подсмотреть в группе =CALDINA CLUB TSK= там все подробно

Зайди на форум Целики там есть много подробных тем именно по Бимсу!

Доброго времени суток))) Если есть такая же тема-то я извиняюсь за создание новой, но я покопался на форуме и не нашел ничего полезного. Итак имеется такая проблема: Калдина 196 97г.в мотор 5E-FE пробежал уже 500 тыс. км-соответственно подъедает масло(1литр на 1тыс.км). Мотор уже капиталился полностью 200 тыс. км назад. Так что еще раз его капиталить не имеет смысла(на форуме уже эта тема изжевана вдоль и поперек) по многим причинам: начиная от не оригинальных запчастей, заканчивая криворукими мастерами)))) Собственно мой вопрос заключается в следующем: подойдет ли мотор 5E-FE от TOYOTA RAUM или TOYOTA CORSA со всем навесным на мою Калдину и какие переделки нужно произвести?????? Почему бы не поставить контрактный мотор 5E-FE от Калдины и ни забивать мозг- отвечаю:
1.Контрактных двс от RAUM и CORSA в десятки раз больше,и есть из чего выбирать.
2.Пробеги на них меньше-следовательно меньше шансов попасть на убитый ДВС.
3.Т.к таких Двс больше, то цена на них на порядок ниже.
Все кто знает или сталкивался с этим-подскажите пожалуйста.

Посмотри какие коробки на них, если одинаковые то должен подойти имхо...

Интересно как сложилось это ХО?
На Лехусе РХ300, онже Харек коробка как на ГТТ.....и разные моторы.....
На Калдинах 4 ВД и 2 ВД одинаковые ФЕ и БИМСы, но разные коробки....

На них одинаковые блоки, следовательно коробка должна подойти ( я так думаю). Наверное прийдется еще менять коллектора.

Имеется калдина 3s-fe передний привод, с умирающим мотором, но в родной краске которая цвести даже не собирается и калдина 3s-ge полный привод с зацветающим кузовом но с мотором в очень хорошем состоянии и справкой об утилизации.
Хочу свапнуть двигатель в идеале с полным приводом (есть хороший знакомый механик который все это сделает за не дорого)
Вопрос первый: вместо 3s-fe 3s-ge встает на передне приводную коробку?
Вопрос второй: можно ли установить 3s-ge вместе с полным приводом и насколько это будет геморно?

Заранее спасибо за ответы.

резать, варить....
а если распродать запчасти и купить коробку от калды 210 c 3sge, на рассматривал вариант?

Хочу слепить из того что есть, без дополнительных вложений.
Так если ставить на мою коробку 3s-ge, все срастется?

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Хочу в субботу начать установку, подскажите самый безгеморный вариант, поставить 3sg-e на мою коробку?

Первый ответ- срастется. Тока мозг надо найти от переднеприводного рестайла с ГЕ.
Второй ответ- большой бюджет- продать обе и купить тубро бут дешевлиии...